lacuna0517 wrote:
一樣德國車 AUDI 在歐陸市佔比雙b還高...(恕刪)
AUDI過去幾年在歐洲賣得好是因為歐洲人喜歡小車與掀背車如A1、A3、Q3這種等級的車
這幾年A與1出來後
雙B在歐洲的市占早已超越AUDI了
如果雙B再出A1等級的車AUDI會輸得更慘
雙B情節全世界都有
美國、日本的銷售量去看看
AUDI只是姿態低比較早進中國，但今年雙B的銷量應該都會超越吧
除了雙B以外的品牌外匯車較少的原因不外乎日後零件取得與維修保養的問題
alanyeh wrote:
AUDI只是姿態低比較早進中國，但今年雙B的銷量應該都會超越吧
1.< AUDI只是姿態低比較早進中國，但今年雙B的銷量應該都會超越吧>
2<.AUDI過去幾年在歐洲賣得好是因為歐洲人喜歡小車與掀背車如A1、A3、Q3這種等級的車
這幾年A與1出來後
雙B在歐洲的市占早已超越AUDI了>
大大可以查查下列的網站, 可見大大的台灣雙B情結過度泛濫, VAG中 的AUDI 及 VW SKODA 在歐洲早就處於銷售領先的地位了. 更不談強國了. VAG在2016奪得全球銷售冠軍寶座 ,靠強國那夠呢?
VAG還是2016全球投入研發最多的企業, 遠多於Intel Apple Google 台積電 等知名企業. 創新科技持續不段推出. 2B在之前是較強 但這10年來VAG的進步是可觀的.
http://carsalesbase.com/car-sales-europe/car-sales-segments/
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