新聞報導說保時捷熱銷原廠收回代理權？ (第2頁)

lue0203

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11樓

2017-02-17 19:17

原廠經營對消費者絕對是有利的，最起碼看事情的角度是世界觀。
再來就是看要怎麼投資台灣了！

kkmdti

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12樓

2017-02-17 21:52

sl0519 wrote:
開心?先不要高興得太...(恕刪)

我個人只是不爽泛德永業，其實沒在期待保時捷降價

個人沒要買SUV，也不想買保時捷的SUV。
保時捷就算是718，選配該選的選一選，費用加起來400多萬跑不掉，
已超出個人能力範圍。

ArtW wrote:
就算德國原廠收回代理...(恕刪)

新北聽說是義美經銷？
以後有心的可以不給汎德賺了

原廠回收之後去泛德永業經銷處買，他們賺的應該也沒以前多吧

不過去年進口車前五大品牌，唯一負成長就BMW
儘管BMW促銷活動沒停過，
PORSCHE去年銷量也下跌，對汎德永業的謠言和警訊希望一直出現，哈哈

Dr.Corgi

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13樓

2017-02-17 22:03

Audi換原廠來有比較好嗎？

有啦，第一年

JivenChen

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14樓

2017-02-17 23:04

Porsche收回原廠直營是好的

另外一個很希望更替代理權的是SUBARU

Brookchi

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15樓

2017-02-18 9:19

sl0519 wrote:
開心?先不要高興得太...(恕刪)

JLR.捷豹&路虎.只有介入九和總代理
就折價15%以上
你就知道台灣做總代理多好撈

asoma

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16樓

2017-02-18 13:29

lue0203 wrote:
原廠經營對消費者絕...(恕刪)

台本 VW AUDI?

kk-hsu

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17樓

2017-02-18 16:33

保時捷台灣正式成立了！是與永業合資，不併入奧迪台灣分公司

ajaxchang0328

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18樓

2017-02-18 17:40

BMW 令人詬病的是後勤/維修 , 這點只要強化, 賣贏BENZ是絕對有機會的

希望保時捷原廠收回後能夠好好強化這部分, 然後更大賣,
如此正向循環

mbljeff

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19樓

2017-02-18 18:01

Chi Chi 愛喝京都念慈庵 wrote:
永業因為保時捷熱銷...(恕刪)

賣不好或代銷利潤談不攏才會回收
永業與原廠要合資新公司
應該是分攤風險與行銷成本
新公司更可得到原廠駐點維修的好處
對銷售與維修品質有加分作用

維尼3608

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20樓

2017-02-18 21:26

kkmdti wrote:
我個人只是不爽泛德...(恕刪)

BMW銷量下跌是因為水貨減少代理商正成長

新聞報導說保時捷熱銷 原廠收回代理權？

新聞報導說保時捷熱銷原廠收回代理權？