討論群組

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718 Cayman

Rachida

Rachida
個人積分：33分
文章編號：59514937

33分

11樓

2016-03-15 23:17

蛙牌玩渦輪行之有年，品質與耐用有一定的水準！

NA與Turbo只有青菜蘿蔔的問題.......

若是911車系我會比較喜歡NA的車款，
跑山、下賽道還是比較喜歡NA的感覺，手排更好！

但若是市區日常代步，我會比較喜歡Turbo的車款，
倒是滿期待718車系的，改裝空間大！

開過NA高轉速的車，在市區移動真的很力不從心，
轉速不到真的很無力啊.......

smolik.tw
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18分

12樓

2016-03-16 21:12

Rachida wrote:
蛙牌玩渦輪行之有年...(恕刪)

雖然 911 turbo 做了一段時間.不過車系不同我還是抱著觀望的態度.

Macan 車系都是 turbo 的. 我之前的 macan turbo 再跑山路的時候也亮過引擎燈, 不過更新後就好了.

吃機油的狀況也還是會聽到有發生.

市區開真的是 turbo 好開.低轉速扭力大.

NA 引擎就是需要高轉.高轉的聲音真是讓人無法忘懷.

Ryomitomo
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184分

13樓

2016-03-17 17:39

smolik.tw wrote:
雖然 911 turbo...(恕刪)

剛剛接受朋友邀請試開他的981 Cayman GTS
開完後好掙扎喔加速貼背感極佳引擎聲浪超讚

Rachida

Rachida
個人積分：33分
文章編號：59537504

33分

14樓

2016-03-17 22:03

Ryomitomo wrote:
剛剛接受朋友邀請試...(恕刪)

981 Cayman GTS真的很讚！很均衡的雙門小跑～

若有機會試試991 GTS會有一番不同的樂趣～

lovsun22

lovsun22
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0分

15樓

2016-04-25 14:40

昨天晚上在國外網路上看到的

應該就是長這樣了吧

brucesteen wrote:
718 Boxster...(恕刪)

ernie9

ernie9
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497分

16樓

2016-04-29 10:21

比較好奇的是..中置引擎的散熱會不會比較差一點點??? 特別是台灣夏天+塞車的情況....

ajuggrukuma
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70分

17樓

2016-04-29 11:22

個人是覺得~水平對臥只用1顆渦輪~這個Layout不好吧?991改渦輪後,用的是雙渦輪的Layout~感覺比較合理些!

anteaterneo
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30分

18樓

2016-05-01 10:17

保時捷渦輪引擎運轉細緻度與耐用度無須擔心
NA或是渦輪各有特色
這次718渦輪化性能躍進一大步個人認為是此車型有史以來差距最大的一次
若是喜歡NA的線性,又可以長期保有要論保值選981 Boxster/Cayman GTS手排吧

功夫之王
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932分

19樓

2016-05-01 12:01

車子和手機一樣是流行商品

不可能保值
能保值的車你也買不起
只有天價限量的手工超跑
才有可能...

丹尼爾胡
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90分

20樓

2016-05-02 23:03

功夫之王 wrote:
車子和手機一樣是流...(恕刪)

我想樓上要表達的"保值"是不容易掉價，如911 GT3目前來說就是很保值

您所謂的限量手工跑車應該是"升值"，如918 Spider 入手價約四千多萬，但現在市值約六千多萬

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