sheepsoul wrote:原廠選配的 21" 為鍛造圈,重量比 20吋選配圈還要輕,18 19吋鑄造 跟 21吋框重差不多,供您參考,至於重不重拖,應該是不至於。 感謝睡魂大大分享,聽說Macan底盤沒Cayenne那麼硬,希望21"不要太顛,不然就只能用原廠18"湊合了。。。
cyber1119 wrote:340p.4X4 CP值超高本已決定 但試車後~~~~~~猶豫了 請問Cyber大哪邊有S可以試啊?內湖只有2.0T,所以第一次沒試車就下訂了。請問為什麼猶豫啊?沒排氣聲浪嗎?還是沒加速感?在請分享一下,謝謝喔。
ZY wrote:胎壓偵測建議還是選上去吧(不然就是來台灣後去外廠加裝)這項功能其實也算是安全上需要的我就有次剛保養完出場就一輪中槍還好胎壓顯示出異常趕緊回廠去看原來是吃到釘子 抱歉,可能是小弟沒說明清楚。業務告知即將漲價,好像是多了十萬,但會送胎壓偵測跟定速,所以就沒選配了。
Constantia_ wrote:只有21吋TURBO樣式30多萬這組才是鍛造其它花二十多萬划不來不過原廠21吋30萬的鍛造重量還是比TECHART或是HRE這些外廠還重(印象國外macan forum上有網友比過) 收到,請問大大知道多少重量才是鍛造的嗎?小弟找時間量量看,還是款式是哪一種啊?謝謝喔。另外請教現在修補鋁圈跟修真圓的,還是北岳比較優質嗎?之前開E55去修過一次,價位真的不便宜。。。