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霸氣的具體呈現 Porsche 911 Turbo S


羅柏江 wrote:
將時間拉回50年前,...(恕刪)


蠻好奇!這套新系統 ~

全新主動式後軸轉向系統

很Cool!不知實際路上提升多少?




‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

Maxwell wrote:
蠻好奇!這套新系統 ...(恕刪)


老實説:"很自然,沒有太多感覺"....

不過U-turn感覺很俐落是真的。
911系列還是圓燈好看
而且愈看愈銷魂

羅柏江 wrote:
將時間拉回50年前,...(恕刪)

後牌架[永業]change core做的有點粗造,有辱保時捷工藝啊~
不如連同[總代理]做在一起,看起來也比較自然.

xu.6 wrote:
美車呀不過儀表板那張...(恕刪)


哈哈我也是看到時辰 笑翻了

W2688 wrote:
老實説:"很自然,沒...(恕刪)

我也注意到U-turn 很輕鬆,原來跟四輪轉向有關啊,想說平常殺彎也沒特別感覺說
這車後座能放下一套球桿嗎?
我也很想搞一輛..
大奶萬歲
一直覺的911的外觀呈現的不是霸氣
而是古典與優雅
Dent wrote:
我也注意到U-tur...(恕刪)


哈哈哈,Dent兄,因為平常開得慢,我大概都是只有靠這個時候才有機會拉開和後車的距離...

因為它們可能都要兩次才彎得過,就只好看我一次就過而放我一馬。

平常高速過彎很穩,但是很難分出是991 本就穩,還是後輪轉向的幫助,不過其它手邊的房車軸距長很多也蠻穩的,所以只覺得自然。
整台車都超酷的!!!!!!
要是台灣高速公路沒有限速,我猜大概買這台會很實用xDD(會嗎?
我猜如果哪天我中樂透頭獎,我一定會買台來實現願望的xDD(不過應該不太可能orz)
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