Anguswu wrote:這是很矛盾的問題1....(恕刪) 感謝大大分享選 Turbo 就是因為馬力 和以後改裝潛力.而且 Turbo 已經含很多 S 沒有的配備.其實心裡都有底了.只是付 25 萬那個奇磨子真的不爽呀.感覺就是 5400cc 的車要付 8萬多的稅金給政府一樣的不爽.
aston777 wrote:開了兩個禮拜的S版,...(恕刪) 感謝大大的分享Turbo 應該已經有含 PASM , 不過 PASM 好像又分兩種等級? 氣壓和電磁式的?因為 Turbo 我看單子裡已經有.不過還可以加8萬多塊加選.BOSE 音響和 PCM and 18向電動座椅的話也是都有含了.到是.動力轉向的部份, 這部份可以考慮一下.不過小弟現在的車也是改22" 電鍍圈.跟 Porsche 原廠21吋比,應該只會會更重.
家裡也是剛訂,我們是選擇壓在370以下,不過我是覺得如果有過370應該就直接加到爽(全真皮內裝質感優,氣壓式懸吊, ACC, Chrono, 對了BM音響聽起來真的有差)和 Boxster 或是 Cayman 不同,撇除可以彈射起步,在Macan Turbo 上跑車計時套件換檔時機,和引擎特性完全沒變,主要就是視覺加分,沒有Chrono我覺得中控台空空的我們家應該就是選色,外加個藍芽或羅盤另外定速永業可以在台灣安裝,輪框則是等之後再挑以上
anteaterneo wrote:家裡也是剛訂,我們是...(恕刪) 加了跑車計時套件之後,選用Sport+模式,懸吊阻尼硬度會改變,假如你有選配高低可調式懸吊還會自動降車身,油門反應和換檔轉速也都完全不一樣,車性會轉變成完全不同的一台車!只有時鐘功能的是凱燕,因為凱燕是配備自排,而Macan配備的是PDK自手排,所以他的跑車計時套件和保時捷其它配PDK的跑車都是一樣的!其實對講求速度的人來說,跑車計時套件是最值得買,C/P值最高的選配,你想想看以後你想要0-100加速多個0.2秒,要改裝引擎要花多大的代價才能提升一點點的性能?現在原廠幫你弄好了,還給你保固,不選以後一定後悔!另外定速或智慧巡航甚至藍牙都無法回台再加裝,一定要在選配就決定!藍牙有人回台拿大陸版的亂改,結果電腦出問題,原廠不保固,兩方都頭痛!
感謝...網路上對來來去去的資訊 還真的要verify才是.. 不然真的會冤大頭.小弟八月多訂的車, 也很頭痛, 但最後應該是牙咬了直上八... 450 up up chou1223 wrote:聽你在亂講,加了跑車...(恕刪)
我是建議直接把Macan Turbo當作385萬的車子 (360+25)其實這台空車就算是385萬也還是很超值配備就照個人喜好選下去吧我的因為是日用車而且打算開四五年加選雖然要一筆錢但因為都有在用開起來很開心且沒有遺憾我覺得很值得 :)
零號大說的其實很對 在contract裡面要是選超過奢侈稅, 永業也乾脆直接車價打385, 也是另一種協助自己看開的方式不知道零號大選的配備表如何? 另外一個thread裡面看到零號大開箱, 除了流口水之外也想問問目前對當初所選的配備是否有後悔, 甚至後悔哪些該選沒選的呢?先感謝零號大無私的分享!BHMzero wrote:我是建議直接把Mac...(恕刪)