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Macan Turbo 選配問題 ( 370+ or not )


Anguswu wrote:
這是很矛盾的問題1....(恕刪)


感謝大大分享

選 Turbo 就是因為馬力 和以後改裝潛力.

而且 Turbo 已經含很多 S 沒有的配備.

其實心裡都有底了.只是付 25 萬那個奇磨子真的不爽呀.

感覺就是 5400cc 的車要付 8萬多的稅金給政府一樣的不爽.

aston777 wrote:
開了兩個禮拜的S版,...(恕刪)


感謝大大的分享

Turbo 應該已經有含 PASM , 不過 PASM 好像又分兩種等級? 氣壓和電磁式的?
因為 Turbo 我看單子裡已經有.不過還可以加8萬多塊加選.

BOSE 音響和 PCM and 18向電動座椅的話也是都有含了.

到是.動力轉向的部份, 這部份可以考慮一下.
不過小弟現在的車也是改22" 電鍍圈.跟 Porsche 原廠21吋比,應該只會會更重.
smolik.tw wrote:
感謝大大的資料也有想...(恕刪)


有那個感應器才好看,感覺超高科技的,欲求之而不可得勒!
用mobile01作日記, 記錄重要的訊息.

smolik.tw wrote:
感謝大大的分享Tur...(恕刪)

台灣路這麼爛,氣壓式PASM選下去就對了
家裡也是剛訂,我們是選擇壓在370以下,不過我是覺得如果有過370應該就直接加到爽(全真皮內裝質感優,氣壓式懸吊, ACC, Chrono, 對了BM音響聽起來真的有差)
和 Boxster 或是 Cayman 不同,撇除可以彈射起步,在Macan Turbo 上跑車計時套件換檔時機,和引擎特性完全沒變,主要就是視覺加分,沒有Chrono我覺得中控台空空的
我們家應該就是選色,外加個藍芽或羅盤
另外定速永業可以在台灣安裝,輪框則是等之後再挑
以上
標配只有SPORT
上跑車計時套件有SPORT+
兩者有差別
耗油的速度也有差別
This is not an opinion, this is a fact!
anteaterneo wrote:
家裡也是剛訂,我們是...(恕刪)


加了跑車計時套件之後,選用Sport+
模式,懸吊阻尼硬度會改變,假如你有
選配高低可調式懸吊還會自動降車身,油門反應
和換檔轉速也都完全不一樣,車性會轉變成
完全不同的一台車!

只有時鐘功能的是凱燕,因為凱燕是配備自排,
而Macan配備的是PDK自手排,所以他的跑車計時套件和
保時捷其它配PDK的跑車都是一樣的!

其實對講求速度的人來說,跑車計時套件是最
值得買,C/P值最高的選配,你想想看以後你想
要0-100加速多個0.2秒,要改裝引擎要花多大的
代價才能提升一點點的性能?現在原廠幫你弄好了,
還給你保固,不選以後一定後悔!

另外定速或智慧巡航甚至藍牙都無法回台再加裝,
一定要在選配就決定!
藍牙有人回台拿大陸版的亂改,結果電腦出問題,
原廠不保固,兩方都頭痛!
用mobile01作日記, 記錄重要的訊息.
感謝...網路上對來來去去的資訊 還真的要verify才是.. 不然真的會冤大頭.


小弟八月多訂的車, 也很頭痛, 但最後應該是牙咬了直上八... 450 up up

chou1223 wrote:
聽你在亂講,加了跑車...(恕刪)
我是建議直接把Macan Turbo當作385萬的車子 (360+25)
其實這台空車就算是385萬也還是很超值
配備就照個人喜好選下去吧

我的因為是日用車而且打算開四五年
加選雖然要一筆錢但因為都有在用
開起來很開心且沒有遺憾
我覺得很值得 :)
零號大說的其實很對 在contract裡面要是選超過奢侈稅, 永業也乾脆直接車價打385, 也是另一種協助自己看開的方式

不知道零號大選的配備表如何? 另外一個thread裡面看到零號大開箱, 除了流口水之外也想問問目前對當初所選的配備是否有後悔, 甚至後悔哪些該選沒選的呢?

先感謝零號大無私的分享!

BHMzero wrote:
我是建議直接把Mac...(恕刪)
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