mobile3803 wrote:
都還沒確定要引進,就有底價出現了,???
不就是想先測試消費者反應.
當初Macan S/Diesel 也是先放消息 275W/270W, 消費者反應熱烈, 真正公佈售價時就
順勢調漲到278W/273W, 並且拿掉一些配備.
Macan 2.0 假如消費者不買單, 永業要變通的方法不外乎價格下調, 或者增加配備, 讓消費者
覺得賺到了.
kpax wrote:
差100ps只差30...(恕刪)
那要不要買Macan Turbo? 比Macan S多70萬選配，價格只多82萬，等於12萬多買60匹馬力?而且訂的人比較少排隊拿到的時間比較短喔
2.0T絕對有市場，這個世界上好東西太多，可惜預算有限的時候只好妥協，就這麼簡單。
價差可以用來選一些比240~340這一百匹馬力更常用到的東西，例如:
金屬漆51800，Macan只有黑白兩色不用選配，其餘都要加錢
三區恆溫(後座出風口) 21400，後座可以吹到冷氣
ISOFIX 10400，有小朋友的安全座椅需要綁
定速巡航29700，市區用不著但假日出遊或者跑長程可以用
免鑰匙40700
以上15.4萬
後座側邊安全氣囊21400?
防眩後視鏡20700?
要不要把車輛的安全性再提高一點點的呢?
停車測距以及倒車攝影75900，
胎壓偵測27000，
車用藍芽23200，
導航PCM 171100，這邊29.7萬的電子配備都有替代方案可以改，但如果不想屈就台廠的玩意兒呢? 怎麼算都覺得錢越多越好是吧?
Scott_1124 wrote:
前幾天北京車展發表了...(恕刪)
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