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車子很不錯,服務有夠爛


臘腸柯基 wrote:
這位大大回覆您,我會...(恕刪)


樓主,不用跟那些人回復啦!

屁孩在那邊瞎扯些自己不知道在講什麼的鬼話。

台灣保時捷早就從狗眼看人低,變成根本沒在看人的。




ScreammingBimmer wrote:
樓主,不用跟那些人回復啦!

屁孩在那邊瞎扯些自己不知道在講什麼的鬼話。

台灣保時捷早就從狗眼看人低,變成根本沒在看人的。


不就是這種心態嗎?

買家老大心態才會造就賣家狗眼看人低.
我是賓士車,我保養也都是原廠來牽車說
我的想法是這樣的..
1.車被幹走,或是擦撞,誰負責? 所以我是自己去
2.保養完牽回來,你怎麼知道他有依保養單上的做?? 錢賺走了,到底有沒有做不知道, 我還是現場看比較放心。
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說實在的,服務就是真的比不上別家!

別家可以做到,保時捷做不到嗎?
根本是因為沒有競爭,他也不求你買車,他的生意就做不完了
雙B和其他車廠競爭的要死,
當然服務要突出一點 消費者才買單啊!

保時捷是真的做生意有點跩!
像是展示間車子不隨便讓你看啊,不給試車之類的

售後服務也是這樣而已,
國產車部分的業務員服務還比較好。
不像這邊車子賣出去後,
業務員好像就沒他的事情了。

反正,
我們自己活該愛買保時捷~
服務不好、等車期長,
還是會想買保時捷⋯⋯
可以不買啊,
但就是無法抗拒其魅力,
所以只能說活該吧! 哈哈哈
弱弱的小聲說:小弟開福斯,業務主動來遷車 還車. 內湖廠
我也做服務業的,但我不是賣車修車的
客戶永遠是你的金主...你要靠客戶來賺錢,不只修車,做每行服務業都是一樣的
你把客戶服務的好好的,客戶爽了也會一直光顧,甚至介紹人來
大家都知道,賣車賺不了多少錢,反而是保養維修賺比較大
原廠保養費用雖然高,都買這種高價車了,就算一次保養換油要2萬元,大保養要20萬元
我想那些車主還是花的下手...
做的好客戶光顧才有業績阿...客戶不光顧就沒業績了,這是不變的道理...
我在想, 也許業代牽車回去保養是有佣金可以拿的? 或者是公司規定這是業代的工作項目之一? 一切都是為了賺錢.

不能只靠賣新車賺錢, 保養維修也是很大的賺錢來源.

Porsche 的總代理保修廠就幾間而已, 全台灣, 你也沒有別家可以去, 哈. Benz 可不一樣, 同一個縣市就好幾間總代理授權的, 自己賣出去的車還跑去別家保養維修就沒賺到錢了.

ChOscar wrote:
說實在的,服務就是真...(恕刪)


不能贊同您更多...

小弟本身就是保時捷的愛好者,所以才會甘願等了一年的車。

不過在DPF事件後,才會對台灣總代理失去信心。

標準配備上有的東西,怎麼可以說不裝就不裝,要用保養券打發消費者呢?

這是一個負責任的企業應該要有的態度嗎?

再回到取車這件事情,小弟並不是說我們車主有甚麼需求他們都應該照辦,

小弟也不知道這是否是車廠的SOP,只是這是當初業代承諾過的事情,怎麼換了人就可以不算數了?

更何況這對他們是一件很困難的事嗎?

幫我洗車的老闆,他每次都來我家開車去洗,洗完再開回來,

有一次他在洗車時不小心刮花了我的油箱蓋,他很抱歉的說要賠我,

小弟也並沒有叫他賠償,只是請他下次要小心一點。

小弟本身自己做生意,只是有感而發,一個高級車品牌,服務做的連國產車都不如,難道沒有改善的空間?

最後感謝各位大大的指教,也希望大家能賺大錢買PORSCHE戴AP,以後不再受業代的氣!

話說高雄保時捷(民族路上)大門口放一部panamera很多天了,
車身上還有貼"新故障車"的貼紙,小弟每天上班經過都看到
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