還有,美規車很容易辦進口,多數來源多為 租賃到期,新車上巿2年3年後,就會有大量美規車進來。也不會有人傻到辦新車進來。至於,什麼車你都可以辦進來,看你有沒有本事驗過而已,巿售車就一定驗的過?那可不一定!順利一次就過,我最長有驗九個月,花了快三十萬,你說划不划算?凱門䲔買總代理就好了
MJ23......() wrote:那為何有人要多花錢買...(恕刪) 之前跟一位 Porsche 界的前輩聊過,Cayman 比 911 操控好, 0-100 km/hr 差異不大,價格差了快200萬啊!911 的魅力真的值這麼多嗎?前輩神祕地說著:當你可以用其他超跑都做不到的姿勢過彎,你就會覺得一切都合理了.Cayman 雖然是"彎道王"卻少了911開起來有點因"操控不易"所帶來的腎上腺素激增 + 馴服後的成就感...-------------我是Cayman 車主...
Bathcook wrote:當你可以用其他超跑都做不到的姿勢過彎,你就會覺得一切都合理了.Cayman 雖然是"彎道王"卻少了911開起來有點因"操控不易"所帶來的腎上腺素激增 + 馴服後的成就感... Bingo!!就是這樣!尤其是carrera/s少了一支傳動軸的『干擾』、更是忠於原味!!
Bathcook wrote:之前跟一位 Pors...(恕刪) 再補充一下,關於 Cayman 車內較吵的問題,這有點因人而異.對我而言,跑車就是要有 熱血的引擎聲浪 才夠味啊!!!Cayman 的車室內引擎聲調得相當優,很多國外玩家都稱其為 "完美的6缸交響樂"...想要體驗,可以先用 "XBOX 極限競速" 試試...