請問Cayenne PASM系統的必要性 (第2頁)

wu.jc

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11樓

2013-03-30 15:06

但sport按下連動sport懸吊，那感覺100分

ChOscar

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12樓

2013-03-30 15:50

我覺得PASM要選耶，
按下Comfort真的差很多，問車上乘客就知道了，
（壓過水溝蓋的震動大幅縮小。）
100分

我們一家出門時是覺得normal有點硬啦……

想要小飆一下，
按下Sport絕對有感覺 100分

（我個人想法是，
外面換裝一組避震器就要好幾萬了，
原廠一次給你三組只要八萬耶

……

Maxwell

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13樓

2013-03-30 15:57

jihe wrote:
聽聽我的才誇張~
我有選PASM~結果沒裝!
我沒說要刪除車型字樣~結果忘記貼!
阿不就還好~方向盤跟全景天窗還有其他選配還在!
不然我還真的懷疑這台是不是我的車咧~...(恕刪)

誇張..

也很稀奇...

就像..台灣 Porsche Cayenne 柴油車..沒裝柴油微粒濾清裝置(DPF)...也是世界奇蹟!..

冒黑先的Porsche..才是台灣之光..

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

blackbimmer545

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14樓

2013-03-30 16:23

小弟覺得選配是很主觀的，需要什麼、預算多少下去選比較不會朝恩暮想，
我有選PASM，考量休旅車身高，行駛過灣晃動大，女兒是易暈車體質，所以選配。
而大家都會選的天窗，我就沒選，因為驕車天窗沒開幾次，全景天窗在我兒子好動的殘害下，故障異音可能難免，另一個原因是超出預算

不一定大家有選的就是好，有沒有用到才是重要

spencer_ho

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15樓

2013-03-31 0:05

ChOscar wrote:
我覺得PASM要選耶...(恕刪)

小弟也是有選，還有選氣壓懸吊〜
我是那種對3C很有興趣的人，例如手機各種功能一定會研究透徹，因此氣壓懸吊升降高低和PASM三種模式幾乎每次開車都會依路況按來按去調整，在台北市區載小孩上下學或載父母，都會選在comfort, 跑高速會選sport, 因為真的有明顯的差別，因此我會建議如果大大是朋友眼中的3C達人，也有此預算，還是建議選配，因為真的有差，也用得上喔！小弟個人經驗及使用心得供您參考〜

路人甲㊣

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16樓

2013-03-31 0:20

wu.jc wrote:
但sport按下連動sport懸吊，那感覺100分

剛好路過, 好奇問一下.

Cayenne 的 Sport 按鈕有連動 PASM 的 Sport 模式啊... 超意外的, 因為我很在意這問題, 之前打聽到的是 991 不連動. 要 Sport Plus 才連動 PASM.

有人知道 981 呢? Sport 按鈕有沒有連動 PASM 勒?

先謝謝了.

snakec72

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17樓

2013-03-31 7:02

有的，Sport 模式，有連動 PASM，但是如果 Sport 懸吊太硬，不舒服，也可以手動改調成 normal甚至是 comfort 模式，當然也可以手動調整車身高低。

jihe

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18樓

2013-03-31 22:02

Maxwell wrote:
誇張..也很稀奇.....(恕刪)

哈哈~~我去倉庫看車的時候,隔著玻璃第一眼就說這不是我的車!
業務說絕對沒錯!這批裡面的柴油車只剩這台有全景天窗
我拿選配單給他看說:阿我的PASM咧?
電話聯絡搞了半小時結論也只有告訴我~那怎麼辦??
我說~我能怎麼辦?
其實當初我選PASM是要它的舒適功能!一般標配對於我的駕駛已經足夠!
我是要在高速平穩駕駛時才用舒適功能~
因為我覺得標配的避震對駕駛來說已經夠了!試了後座覺得有點顛才選~
算了~反正現在也沒得調整了!
越軟的避震後坐坐越多人其實越晃~現在也只能這樣想了!
補償我三萬~事實上是可購買展示間裡櫥窗內值三萬的精品(我要那幹嘛?)
所以我也只能選另一個方案~二次保養免費!!(我想這對車主來說等同現金)
這些東西其實值不了幾千塊的~

就這樣了~~哀!!

river3978

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19樓

2013-04-01 9:32

我有選PASM,用起來的感覺是comfort較軟會晃,sport太顛,normal安穩舒適.

昨天週日出遊,4大2小,由中部北上到木柵動物園,再到台大醫院,晚上回來台中到新光三越,

全程用normal模式,開起來很穩,高速變換車道不會晃.

另外3.0D 高速長途油耗不錯,444公里耗油30.13公升,平均1公升14.7公里.

ttthhh

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20樓

2013-04-04 8:45

vic_chuang wrote:
感謝各位分享那我這一...(恕刪)

這套PASM如果源自VW
看來真的不用選

因為很難調到你要的軟硬度

太軟後座會暈

太硬呢只有開的人OK,家人更不舒服

上回在德國開Phaeton,跑了兩千公里
懸吊怎麼調都不OK
同行的同事暈得七葷八素