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保時捷初心者

enz♂ wrote:
強烈建議 : 買全新...(恕刪)


感謝建議, 保固的確很重要, 所以即使真買二手也希望新一些(2010/2009), 至少還可以enojy兩年保固
av8d2 wrote:
450萬可以買到3年以內甚至2年內的997 turbo了吧...(恕刪)

永業的997 Turbo目前牌價818 (不知2~3年前牌價),但一般買到Turbo等級的,幾乎沒有人不再選配吧?隨便選幾樣,很容易就破900。

二年內等於是2009年底掛牌 (MY10)
三年內等於是2008年底掛牌 (MY09)
還有1~2年保固期的997 Turbo (PDK)有這麼低(450)的價格嗎?
Allen-K wrote:
有這麼低(450)的價格嗎?


他的意思應該是在美國訂中古車(2009式)就有可能

但該車還未進國內課上關稅/貨物稅...
Allen-K wrote:
永業的997 Tur...(恕刪)


不好意思, 我沒說要買Turbo型的, 您可能誤會囉, 了不起S的吧
marcus74 wrote:
最近興起想入主保時捷...(恕刪)

可以考慮Boxster Spyder 看看
marcus74 wrote:
不好意思, 我沒說要...(恕刪)

2009 C4S PDK 符合您的預算.400-450萬.不用考慮CAYMAN OR BOXSTER了.小弟親身經驗.
感恩啦, 謝謝各位建議, 目標鎖定 - 991 C2S!
marcus74 wrote:
感恩啦, 謝謝各位建...(恕刪)


歹勢, 打錯哩, 是997....差粉多, 呵呵
都回原廠的話小保養約在1萬左右,三萬大保養所有油類水類更換約在5萬5左右
前來令片更換約兩萬左右,後來令片便宜2~3千。換輪也是一筆,保時捷的跑車
胎規格都滿特殊的,看規格看牌子看系列,也都在1萬5至2萬之間(一輪)。當然
以上都是正常性的消磨,沒其他狀況...(以上已含工資)
Nathanial wrote:
都回原廠的話小保養約在1萬左右,三萬大保養所有油類水類更換約在5萬5左右
前來令片更換約兩萬左右,後來令片便宜2~3千。換輪也是一筆,保時捷的跑車
胎規格都滿特殊的,看規格看牌子看系列,也都在1萬5至2萬之間(一輪)。當然
以上都是正常性的消磨,沒其他狀況...(以上已含工資)

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