方向盤很輕是因為有加選動力微調方向盤八大家都覺得這次cayenne方向盤反饋不夠那大家怎麼都加選呢不選是不是比較符合期待???(有沒有哪位大大沒選,上來說說感想,但應該不會有車主沒選)問一下p大大對方向盤造型不滿意是???這但方向盤比上代好太多(上但是三角形狀!!頗醜)而且這代很符合賽車款阿新款的porsche跑車也都用這支ps大大怎麼把車內的後視鏡改成那樣阿質感全無雖然標配的後視鏡有點小但是他剛好能看清楚整個後擋風玻璃!!!因為我覺得那個後視鏡有畫龍點睛的效果!!!
如果以駕駛的角度來談,與X5 35d比較起來...cayenne Diesel 的確.. 物有所值但BMW X5 35d 卻是 ..."物超所值"(單純以開車的駕駛樂趣來評,不論CP值)就是Cayenne "坐"起來豪華高貴新穎X5 開起來帶勁俐落,讓人回味無窮...
Joseph0120 wrote:3.4 操控 8pts/10良好的底盤搭上優秀的引擎傳動系統 及超大輪框 指向性 循跡性 轉彎都相當良好 就差了點 手與車子的溝通 基本上Cayenne 是沒啥路感可言的...連BMW E60都比不上更遑論正常的雙門 Porsche
如果我在美國我也買這種車,但是台灣賣價是美國的兩倍!台灣的路況那麼爛!開這種浪費了.出門還停車還要怕東怕西刮車..我會把這個錢省下來,買一棟美國的房子等升值與出租賺錢.在台灣算是"花錢賣身份"台灣不是一個買車的好地方。國產爛、進口貴一倍!通勤車就可。汽車是耗材...