ioxgagu wrote:
對岸介紹 凱宴 的網...(恕刪)
方便提供那個網站的連結嗎?
我是覺得從常理及數據來看... 就算在德國當地銷售也不可能70%都是柴油車種
更別提你所說的Cayenne製造的車種70%都是柴油
Porsche Q1'11總銷售量是23,442台，Cayenne佔了15,189台，很明顯的Cayenne在Porsche的銷售量中佔了很重要的比例。在歐洲，PORSCHE出貨量是8,099，美洲的出貨量是7,103，亞洲及其它國家是8,240。 (出處) 以今天Porsche的市場分佈，歐洲美國和亞洲及其它國家都差不多各1/3。其中佔銷售量很大的北美(美國和加拿大)都沒有賣柴油款，亞洲最大的兩個市場中國和日本也都沒有賣柴油款Cayenne。而在美國，Cayenne第一季大約出貨量是>3000台。在四月單月的出貨量更成長到1500台 (出處)。
如果你說15,189台的Cayenne有70%是柴油，那是一萬多台的量，大部分都在歐洲賣掉的嗎? 一整季歐洲的Porsche所有的車種加在一起也不過才出貨8000台，怎麼算都不可能。
就因為你買了柴油... 他就是賣最好的
就因為你用了Vcool... 他就是最高檔的
(這是你在另一個版所說的，其實這也是錯的，不管是從品質或是價格的角度來看)
這也未免太自我感覺良好了
還有你說Cayenne Diesel比528加速快?
柴油或是大部分的Turbo車款都會讓人有加速比較快的感覺
但是你還是看看原廠公布的數據
這兩台車0-100加速528明顯的勝出不少
這年頭講話不能都只是靠感覺... 好比瞎子摸象
就好像我幾個月前到歐洲看到五台New Cayenne都是Turbo款
結果我就在這裡說歐洲賣得都是Turbo款居多... 這不是很瞎嗎?
在這裡發言也必須負責任拿出證據
因為有很多人不清楚會信以為真
甚至引用你的數據和別的人說
如果不確定還是多問問Google
就因為你用了Vcool... 他就是最高檔的 Vcool效果不錯 價錢蠻貴的,它是不是最高檔 我不是賣隔熱紙的,
我是不清楚.更貴的沒人說我鐵定是無知 這也是一定的(
這是你在另一個版所說的，其實這也是錯的，不管是從品質或是價格的角度來看)
這也未免太自我感覺良好了
自我感覺良好了???? 我愛我所選 這很自然也很有邏輯 妳不愛你所選的人跟物嗎?妳的邏輯就很怪了每個人未買之前都有選擇權,買了之後一定要認定自己的選擇是最棒的.不管他買的是甚麼東西0.
還有你說Cayenne Diesel比528加速快?
柴油或是大部分的Turbo車款都會讓人有加速比較快的感覺
但是你還是看看原廠公布的數據
這兩台車0-100加速528明顯的勝出不少
我說的是我的感受.每個人看的的角度不同 自然結果不同很自然的.
方便提供那個網站的連結嗎?
我是覺得從常理及數據來看... 就算在德國當地銷售也不可能70%都是柴油車種
更別提你所說的Cayenne製造的車種70%都是柴油
這是對岸網站說的:我看到的 .我找找看 也是在這小惡魔網站 網友連結的,你要生氣 不要找我耶!
我們都住台灣,同國的(台語)
在這裡發言也必須負責任拿出證據
因為有很多人不清楚會信以為真
這樣很像法官前寫述訟狀的感覺 不是o就是x ,很像在考聯考.菩提本無樹,明鏡亦非台;本來無一物,何處惹塵埃?
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