昨天收到簡訊! Cayenne於6/17調漲!!! (第2頁)

hotstudy
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11樓

2010-06-17 0:25

其實270這報價還好啦！
配額達到了，沒辦法賣也很正常
想一想，法拉力F430這幾年為什麼沒有水貨進來
沒有水貨，只有舊車
原因：車商沒有利潤
cayenne這幾年有沒有水貨
955超多957還是有
這表示：還有利潤空間
所以去問問水貨商有沒有新cayenne959就知道
這定價合不合理
注意買水貨跟買總代理，保時捷都保固而且永業也一定要修(如果你願意)

"囂張沒落魄久"早期只有911時一年才賣幾輛
去年底cayenne也賣的不好

十三少6416

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12樓

2010-06-17 0:51

沒車交也不錯啊~!

預算只有兩百左右的人,可以先去訂,再多存一點剛好交車

cieuxparadis2004

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13樓

2010-06-17 1:04

hotstudy wrote:
早期只有911時一年才賣幾輛
去年底cayenne也賣的不好
...(恕刪)

吾人只知道911很難搶... 有錢也很難搶到
去年PD3版Cayenne照樣很難搶只有三台

有可能是Panamera的內裝比較有高級車的感覺出來去年底都知道Cayenne快改款了改款後內裝必定更讚油耗和廢氣排放一定更佳就是這樣

台灣製造

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14樓

2010-06-17 1:30

好樣的!
先接單然後在請君入饔...(反正漲個10幾萬.對於買cayenne也是不痛不癢)
為了應付歐元匯率直直落.各個進口車商.無不想盡辦法.說一套來讓自己解圍.
難道我們這些每月辛苦賺幾萬塊的小老百姓.只能眼睜睜看著車價.一再被不合理
的方式調漲嗎?
~我只是個想買台人生第一台進口車的小老百姓~
ps當然目標不是cayenne.只是最近常看到車商一直藉機調漲車價.就覺得很悶

Alen Hsu

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15樓

2010-06-17 2:13

真奇怪，都沒人傳簡訊給我，我剛剛中了樂透獎，麻煩轉發一下吧

llc565

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16樓

2010-06-17 10:54

台灣製造 wrote:
好樣的!先接單然後在...(恕刪)

那已訂車尚未交車的車主
交車價也是漲價後的嗎?

5DII + 85LII + 24LII + GF1 + iPhone4

FireGL

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樓主

2010-06-17 11:28

摩畢歐 wrote:
想改用租賃的是直接跟業待講就好嗎?? ...(恕刪)

Yes! 永業有自己的租賃部(印象中是財盟)

llc565 wrote:
那已訂車尚未交車的車主
交車價也是漲價後的嗎?...(恕刪)

當然是未漲前的價格

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

PSP

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18樓

2010-06-17 13:04

發財小藍 wrote:
敦南業務說, 永業副總很怕繼續再爆量接單了...(恕刪)

第一次聽到賣東西的怕賣太多...

b28599

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19樓

2010-06-17 14:32

保時捷的產能一年才10萬輛

數量是有配額的

不像雙B動則百萬輛

當然會怕接單太多

要知道這些頂級的客戶群

屆時要是交車延誤

客訴起來可不是玩笑的事

至於接單三百多台

以均價350萬來計算

總金額十幾億

我想短短不到兩個月的時間

是否再次證明台灣錢淹腳目

leeloo2368

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20樓

2010-06-17 16:04

所以以他們的年產量跟台灣配額來說
很難撼動或是影響到雙B日後的訂價策略....

因此想藉著Cayenne這次良心價格等待雙B改變的其他準車主要失望了

而且我也很懷疑開LSUV的車主真的願意等一台車一年嗎?!
如果本來就打算要換車的情況下.........