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3年後的新款CAYENNE, 汽油3.6 或柴油3.0 何者 賣價較好?

mbgpf1 wrote:
底盤與引擎都跟touareg一模一樣...(恕刪)
除非Touareg拉出60萬以上的價差,不然光品牌就差兩個等級了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
mbgpf1 wrote:
底盤與引擎都跟tou...(恕刪)


比較兩輛的側面照, 可以發現連四片門板也一樣, 可能是用同一套模具生產出來的~ 全景天窗看來也是同一套~
不惑之年移居美國,該買什麼車?
FireGL wrote:
除非Touareg拉...(恕刪)


要有 60 萬的價差表示 Touareg 引進台灣也要比照 New Cayenne 目前的空車標配, 但VW不大可能這樣賣.

合理推測應該是再多上一些舒適配備例如電動尾門, 全景天窗, keyless, 倒車攝影等等, 然後價格訂在 230 萬~250萬之間. Touareg Hybrid 如果訂在 250 萬就很迷人了~
不惑之年移居美國,該買什麼車?
這種重量級的當然是柴油好
如果怕聞到柴油味.真的是多慮了!!
家中GOLF .ML320都是柴油車
省油有力爬山隨傳傳到.跟同等CC數比起來好開許多
尤其加油時.以下是亮燈加滿跑市區八成大約數據.
GOLF加滿1200跑500-600
ML320加滿2500跑600-700
柴油車真的要自己開過才知道
不要再聽誰說怎樣怎樣.
我 們 所 擁 有 的 並 不 是 "太 少" 而 是 "慾 望 太 多"
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