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★【CAYENNE 討論區】★ PCCT 2013年中車聚 完成~年底見!

hotstudy wrote:
這木椅太經典了突然c...(恕刪)


非死不可 大陸可以上的
PM我 我跟你說方法....哈
hotstudy wrote:
這木椅太經典了突然c...(恕刪)


應該是嫌原廠座椅太差,想換彈射座椅



尾翼內有許多線路


換好側面


氣勢強了許多



飲料:等aaronliu大贊助
時間:約兩小時
經驗:難賺

hotstudy wrote:
這木椅太經典了
突然cayenne變寬敞起來了,可以搞個第三牌座椅
自己拆這樣是為了什麼?找鑽石嗎?還是藏毒品!!


你怎麼知道 Andy 哥沒事叫我藥頭V......

鑽石太血腥了, 不在小弟的涉略範圍!

拆成這樣是為了輕量化.....

我家大P的空調排水管阻塞, 結果造成排泄物逆流車上,

地毯跟底下泡棉吸了一堆水溼答答.....(車重變重!!), 所以地毯要拆起來曬乾(輕量化...晾了一個禮拜)

cayenne 的地毯又是一整塊一體成型的, 一拆就是這副德性 orz......

工時: 超過一周
(這麼大工程還是交給專業人士, 工資$1,000, 包含修理右照後鏡縮不起來, 前面的CD讀寫頭更換, 材料費另記)

餐飲: 車行隔壁剛好是傳說中的排隊海鮮蓋飯, 附鮭魚雜碎味增湯, 加點特大尾櫻花蝦, 共 $530

經驗值: 別再玩我一次惹......

補圖!







vinniev999 wrote:
你怎麼知道 Andy...(恕刪)


空調水管會阻塞
這個到是個特例,可以列為世界奇觀了
沒解釋清楚還以為是泡水車呢!!
會不會是水管跑掉,出口跑到車內呢??
極速變型蟲 wrote:
尾翼內有許多線路.
換好側面
氣勢強了許多
...(恕刪)



變型蟲大這不用烤同色嗎?
MAXBCC wrote:
變型蟲大這不用烤同色...(恕刪)


因我的車身都有銀色飾條,搭配銀色的尾翼整體感會比較好
原本的尾翼也是銀色的

銀色的車身飾條

原本尾翼

雙層尾翼
這回原廠肯定超過一個禮拜
那本拆車秘笈肯定不便宜
有體驗版可看看嗎?
vinniev999 wrote:
cayenne 的地毯又是一整塊一體成型的, 一拆就是這副德性 orz......
工時: 超過一周
957 turbo 後下巴出售

有興趣的請跟小弟連絡
自從上次換了Hawk HPS 來令片後,也行駛了快兩星期,磨合期也過了. 感覺上比原廠來令片煞車力道來得好,無法用文字表現但是大約可比喻增加大約30~45%.
另一方面,在輪框上的煞車粉也少非常非常多(有圖有真像), 因為這次只換前輪,後輪的原廠來令片還剩蠻多的所以沒換.
圖片一是前輪安裝Hawk HPS 來令片,剛洗完車的樣子


圖片二是前輪安裝Hawk HPS來令片,行駛約兩星期後的樣子


圖片三是後輪原廠來令片,剛洗完車


圖片四是後輪原廠來令片行駛約兩星期後的樣子(注意輪框下方有黑色跡,在輪框內其實也都很黑了,手機照像機沒拍出來)


圖片是用手機拍的,不是很清楚.但是很明顯的是,以前只要洗完車,大約3天,整個輪框就都黑黑了,換了Hawk HPS來令片,真的差很多. 性能也提高.
當初會從美國自己訂構這組來令片是因為看到美國論壇里,這組很受大家好評.在台灣X虎拍賣有賣家賣光前輪一組$8000, 而自己從美國訂+運費+關稅的話差不多在$8600 但是重點是$8600包含前+後輪組(也就是一台車的份)
它也有做陶瓷來另片,價錢好像沒有貴多少,真後悔應該買陶瓷版.

給各位車友參考.
aaronliu wrote:
自從上次換了Hawk...(恕刪)


發現這個版大家都好強,都能自己從外國郵購雞絲回來,真是高手如雲
以前在X5版,也頂多車友有出國順便帶回來


不過說真的aaronliu大原廠兩個禮拜的鋁圈粉末
還比我以前X5開一天還乾淨許多,所以那時X5是裝五爪鋁圈,才好方便清洗
所以現在CAYENNE是兩個禮拜才清洗一次鋁圈就覺得很乾淨了





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