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ciaochen
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1941樓

2010-01-19 15:12

我也用網狀雪鏈，比起H型的好裝多了。這張圖是裝在後面；我也裝過前面，煞車和轉向都容易一點，但是不大跑的動。

建議各位上合歡山不要大意，我先前用全天候胎還是打滑過幾次。第一次傻傻的用夏天胎還倒轉180度。四驅車遇到雪地，煞車的能力和一般的二驅車是一樣的。

ct-andy

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1942樓

2010-01-19 15:33

ciaochen wrote:
建議各位上合歡山不要大意，我先前用全天候胎還是打滑過幾次。

+1

輪胎沒抓地力六驅也會打滑的啦

job123456789

job123456789
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1943樓

2010-01-19 20:42

ct-andy wrote:
+1輪胎沒抓地力六...(恕刪)

+1 是阿! 尤其是原廠的配胎 Michelin Latitude Sport 不能用在雪地裡阿!

hotstudy

hotstudy
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1944樓

2010-01-20 20:23

我的米牌sport已經變馬牌UHP了
雪地刨除機

練習一下貼影片

但sport真的在公路上抓地力較強

bchen_m1

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1945樓

2010-01-20 20:48

看起來好像車底有挖洞耶

...應該是用腳在走的喔....

極速變型蟲

極速變型蟲
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1946樓

2010-01-20 20:59

job123456789 wrote:
+1 是阿! 尤其...(恕刪)

去合歡山到發現一項很實用的配備.......方向盤自動加溫器
說明書是寫,自動加溫會在溫度低於六度,會自動加溫到22度才停止加溫
話說當下溫度在4~5時,方向盤2點跟10點的地方
開始變熱,讓我手指漸漸暖和,不再僵硬

真是神奇的配備,再加上四座電熱椅,就算開窗戶
也不覺得冷,方向盤加溫好像是標準配備

vinson23

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樓主

2010-01-21 0:44

hotstudy wrote:
我的米牌sport已經變馬牌UHP了
雪地刨除機

練習一下貼影片

感覺cayenne好像感覺失控一直在幫你鎖輪胎還怎樣！輪胎會自動停下來

極速變型蟲 wrote:
方向盤加溫好像是標準配備

難怪那時看到"電熱方向盤＆椅子"
就覺得怪怪～方向盤還可以加熱...還以為寫錯！
原來是真的阿！！！

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ciaochen

ciaochen
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1948樓

2010-01-21 11:59

vinson23 wrote:

感覺cayenn...(恕刪)

部份是差速器在做動，部份是PSM。可以考慮把PSM關掉，或是把中央差速器鎖死。兩種方法都最好不要狂踩油門，要不車子可能會翻轉180度。

開夏天專用胎，還是裝鐵鏈吧。原廠的大概多貴了五倍，一般的 SUV 專用鍊條就可以用了。

kenhuang1209

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1949樓

2010-01-21 21:07

kenhuang1209________957___S_____鐵灰_____新竹
請問善心大大我的957在低速滑行時會有幾幾叫的聲音大概是甚麼問題
還有再請問除了永業外台北哪家維修廠較佳可否介紹我一下

vinson23

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樓主

2010-01-21 23:01

kenhuang1209 wrote:
幾幾叫的聲音大概是甚麼問題

我沒這個問題...請問是從哪邊發出來的呢？！

kenhuang1209 wrote:
永業外台北哪家維修廠較佳可否介紹我一下

只知道其他車友有在北戰改裝...我也很想知道,還有推薦其他台北保養的地方嗎？！

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