vios從頭到尾就是以一個比較高速在前進
而P車從閘道要切到外線時，在"42秒"左車輪剛好壓在外線的右邊那條線
43秒時左輪壓到外線與中線之間的車道線
44秒時就撞到了
事問有人提出43秒時"看到"車頭朝中線當下你要怎麼反應
何況在43.0秒(行車紀錄器時間)他車子剛完全切入外線當下(請用行車紀錄器時間與P車相對位置判斷)
我想大部分的人都認為他只是要切到外線，我怎麼看不出來他是很明顯車頭向中線
但是當他靠進中線與外線中間的車道線時，已經約43.5秒了
當下駕駛的確有晃一下，到撞擊時是44秒
我想請問板上各位鍵盤手(亦或該稱小孔明)
你們如何在這不到一秒的時間判斷該煞車?該換車道?
還有人說"此時 若有警覺，有經驗的駕駛。 早就可以做出很多反應了"，在下真的佩服你所說的有經驗駕駛
有些人說該時時刻刻注意周遭環境
我也很佩服怎麼有人這麼厲害，在高速公路100%精神力集中隨時注意周遭狀況
我自認為已經多少會注意周遭狀況了(約10~20秒會自動看一下所有後照鏡)
但是在高速公路這種車速都這麼快的環境下你隨時都可以馬上判斷嗎?
(可能上一次看後照境已經10秒前了)假如P車有看後照鏡，我想有注意到V車應該是39秒時有機會，接下來角度愈來愈大要透過後照鏡看到的機會反而相對小很多了(此時P車後照鏡看出去位置可能跟車道接近平行了)
我怎麼看以決大多數人駕車習性應該也是如V車一樣想法，認為車子上閘道應該只是切到外線，況且P車也沒有把車子切進來的角度放到可以直接判斷出他要切中線，怎會知道當P車明顯要切中線時判斷的時間已不到1秒
至於有些人說讓他一下，我想在那當下你根本不知道他有意圖要直切中線怎還會想到要讓他一下?
鍵盤手很多，請你用影片的實際狀況來為大家解釋要如何知道他的意圖然後何時要讓(請用影片時間點解釋)在下資職是駑鈍懇請賜教
stephanie_0801 wrote:
別再砲了，仔細看一下...(恕刪)
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