但兩種都有人買..有人覺得風險可以自承就買水貨.拿去外面拍照的照片質量是一樣的
一般人是不會嘲笑買水貨機身的.嘲笑的是要別人以牽新車眼光看牽二手外匯車的人.其實也跟外匯沒啥關係..跟新車或二手車有關係
若買一台二手千萬外匯法拉利.會像C300那樣被看嗎?不會..因為他就是一台好馬貴馬..養得起外匯的保養維修一樣貴貴
樓主的外匯也非裝B..他是願意自承兩年無保固的勇氣者.保時捷妥善率好.也許可以這樣
至於C300二手外匯應該被嘲笑嗎?感覺也是酸葡萄多...本質上還是不錯的車的..加油加300是車主問題...不過C那顆七速變速箱真的是頗爛.
看了外匯車配備表，這台我絕不會買，一堆奇奇怪怪的選配，例如
N1 金屬寶石藍 (Sapphire Blue Metallic) 55,800 NTD
VF 黑色真皮套件，搭配部分真皮座椅 90,600 NTD
3FU 外觀配備全景式電動天窗 94,100 NTD
6FB SportDesign 車外後視鏡* 27,200 NTD
QJ4 高亮澤黑色窗框11,800 NTD
6JA 高亮澤黑色車門把手 13,900 NTD
6H5 高亮澤黑色車側刀刃造型飾板 33,500 NTD
以上，不喜歡的不打緊，重點是絕對想要的卻沒有，例如PASM和氣壓懸吊，事後再改裝都沒辦法，這對性能與行路品質差太多，氣壓懸吊到郊外產業道路時，可提高四公分，安心多了！
總之，還是那句話，優劣互見，大家各取所需吧！
lim5464 wrote:
這台我絕不會買
嗯嗯!那您去買總代理吧!!又要便宜, 又要選配都是你想要的,還是那句話,有這種好康的事,麻煩道相報一下!!
還有這台是例外,一般不會選到這麼多,全景天窗跟真皮座椅你覺得不需要別人覺得需要,別把你自己的觀念套在別人身上,還有座椅通風加熱我也覺得很重要,PASM你自己覺得重要那是你的事,不是每個人都要這個配備好嗎??至少我覺得沒選開起來還是比GLC來的穩,我是要載小孩出遊的不是要胚山路競速的!!
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