GUESS0321 wrote:電動椅,說真的,如果...(恕刪) 說得很正確,版大的很多配備其實根本是不需要的,一堆配備上之後沒用到的功能其實不少呢.而產品的品牌價值以及真正的賣點是甚麼?? 這才是重點吧..配備只是附屬品而已.所以版大說那些根本是多餘的好嗎...
jay-shih wrote:說得很正確,版大的很...(恕刪) 你的 "版大" 指的是開這棟樓的我嗎? 開宗明義就有講, 只是好玩想把 New Cayenne 選配到跟 Lexus RX350 差不多的水準看要多少錢...
Porsche Cayenne 主要還是Porsche的名字吧在我台中的家地下室裡面有一戶好野人同時擁有BMW745i跟一台舊的Cayenne平時看到Cayenne都釋放在平面車位的車庫BMW的平面車位比起來消失的機會比較高或許是舊Cayenne很耗油吧跑高速公路一公升可能跑不到7公里吧所以比較起來BMW省油多了不過新的Cayenne 好像平均一公升可以跑到10公里唷管他配備好不好貴不會就是想要擁有一台叫做保時捷的車子放在車庫裡面也爽就算他什麼都沒裝什麼配備都沒有我也想要擁有一部因為我如果會買Cayenne我一定會擁有另一部其他的車子因為平時不是在車上吃飯睡覺所以只要基本配備就OK了
與其選那些原廠上百萬貴森森的電子配備把一部德國PORSCHE弄成日式電子花車不如把外表粧扮一番Hofele-Design is developing now for the Cayenne II:new Aerodynamic body kitnew wheel designsnew lowering systems for air suspensionnew high performance sport brakesThe Hofele Body Kit will be available until the end of August;wheels and technical products earlier.*(圖片獲得德國hofele授權本人使用)