在台灣~保時捷要出賣一個支持者，還需要這麼用盡心思 (第17頁)

大個女 · 2023-05-05T03:57:29+08:00

話說有一天我在新北保養廠裡，看到一個60好幾的先生對著接待說: 塞*%$%E#車子怎麼這麼爛，一天到晚東壞西壞，還都要我坐捷運來牽車，浪費我一推時間，買個車卻一天到晚都沒車用，連個補償也不會! 叫你們主管來，不然我要告死你們，上那個甚麼網去跟那個蘋果說然後只聽到接待冷冷的對阿伯說:阿你都這麼說了，我又不能干涉你自由，xx先生，那現在您還要牽車嗎，要的話? 這裡需要簽名!阿伯: 叫你們主管來！ @乾**&%$#())^$$#YOU 2d dMM機As s 1GIRL8+G掰.....我在旁邊笑了，這感覺~~歷歷在目以上這種情況，哪個環節出了問題?今天想想，應該來一步一步實踐我當初對保時捷說的話了先就這粗略的經歷跟各位分享CAYENNE COUPE 2020-08月入庫約2368公里機油燈亮業務當下告知一定有問題，要我快快檢查，接待說是引擎右側上蓋墊片不平整造成機油漏油，不是吃機油。拆引擎，加機油!約 5000公里又亮燈，糖果接待表示，沒什麼問題，機油在幫您加滿就好，這不算吃機油啦!約6267公里又亮燈，經測量1100多公里少了600cc，主任表示這車依車主手冊來說這不算吃機油，加滿機油，同時寄了存證信函過去了!也開始向尚騰提出賠償的要求了!約7118公里又快亮燈經測量跑800多公里少了750cc ，保養廠說目前沒什麼問題，因為我們覺得吃機油，可能要跟德國叫零件來維修請我們耐心等候。維修原因【客戶覺得機油異常】9333公里機油又亮燈尚騰寄一瓶機油給我自己加。期間人際關係部李S, 接待主任阿布拉，第一次口頭提供二個選項，日後如果維修後，一年內再次吃機油就回價購回，或者是維修後額外提供延長保固，只能要我們選一個。過程中李s離職....12035公里一年過去，發生了行駛中失去動力的現象。零件剛好件也到了，再次拆引擎，加滿機油。還是不說明原因~~請我再開開看!12500公里持續還在跟接待主任商談，爭執購回條件或其延長保固條件，並要求修正保密條款的內容!13698公里機油量又到底了，再次測量，約少了1000cc，主任要我們再開一次，至少要950公里不要超過1000公里的里程，他們要在測量一次!13698→14600公里順勢去了一趟花蓮，快速的累積到900公里時，機油又到底，新北從我家牽去試車50公里加起來約950公里，經測量時約少了1100cc，還是不說明車子消耗機油的原因。先就消耗機油的部分來說看到這裡..看官們應該算不出來，機油量了幾次，又加了幾罐機油吧一下大約九次吧( +- 1 )，其中不乏加了超過1000cc只開14500公里的車需要回廠或自行加到9次以上機油?先是檢查到漏機油保養廠說是換個墊片，在完全沒告知情況下，拆下引擎交車2000多公里時只要我們提出質疑~如:這台車如果再正常的保養週期裡，試問是要加幾次機油?這種消耗機油的量，一定引擎是哪裡出了問題嘛?請問哪一國車主可以接受一台車子這樣吃機油?是否可請台灣保時捷跟我們說明一下呢?尚騰就搬出車主手冊裡俗稱的天條然後對我們說: 手冊裡有記載，依您車子目前的情況，並沒有異常的跡象。機械的製造，或多或少都會存在一些公差的問題，我想這大家都可以理解。退一步問，一台車如果再正常的保養週期裡，試問是要加幾次機油!?在退一步問，好歹你也該跟我們明講到底哪裡出了問題?在退一百步問，是有哪位車主可以接受1000公里吃800cc機油的車?拿著雞毛當令箭讓人厭棄的是，保時捷品牌大使義正嚴詞的來引述車主手冊裡的參考資料，用來駁斥有任何可能而造成引擎瑕疵的理由，更遑論車主手冊更是買車