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991 GT3/GT3 RS(review於p51,504樓) 交流區


super man wrote:
剛剛上網看到,居然有...(恕刪)


我們只能說這是個很好的投資

我朋友出818 還買不到


lindavidtw wrote:
我們只能說這是個很好...(恕刪)




我看我先賣,後直接換定RS好了.......

super man wrote:
我看我先賣,後直接換...(恕刪)


RS 的單好像已經滿了 也是pdk
可以再跟業代確認看看
我去年四月幫朋友問
按照排續應該已經超過quota

我12年下gt3單時也有想過要不要等RS
但這樣變成2015拿車 太久
而且選配加上去會近900~1000萬
那我想我會買新小牛 2/16可看車了

永業有很多大咖車友真的很誇張
RS 4.0, 991 GT3, RS, GT2, 918
都早早下好離手 陸續交
918 Weissach 還跟自願跟原廠多花一百萬customize 塗裝

但話說回來
若您的gt3要放
我這邊應該秒殺
一堆朋友哮想中


ladykaka wrote:
真的這麼多人再搶啊!...(恕刪)

有點好奇,請問GT3有何重大缺陷嗎?

為何一到手就想賣掉?

方便說明原因嗎?

謝謝!

Dent wrote:
有點好奇,請問GT3...(恕刪)


沒有重大缺陷, 而是因為他是稀有的車種, 對保時捷的車迷來說他是極品, 所以有些人會很早訂然後賺差價. 現在賣還可以比原價在貴三五十萬都可能會有人要

Charlie215 wrote:
沒有重大缺陷, 而是...(恕刪)

賺差價是唯一的理由嗎?
還是車有問題? or 升級?
咪咪姜 wrote:
賺差價是唯一的理由嗎?
還是車有問題? or 升級


車沒有問題,賺差價+升級.

Charlie215 wrote:
沒有重大缺陷, 而是...(恕刪)


其實就是C2S C4S選完你會發現價差跟gt3不大
所以說gt3相對划算

lindavidtw wrote:
其實就是C2S C4...(恕刪)


基本上以原車價來說還是相差150萬, 除非是GT3的車主完全不選配, C2S的車主選配太多, 不然還是有一定的差價. 不過對C4s的衝擊是比較大, 原車價只相差不到一百, 真是選一選就接近GT3了!從業務得知幾乎很多GT3都選配了陶瓷煞車了, 所以大部分車主都買到將近800萬, 所以還是有一定的差價.

咪咪姜 wrote:
賺差價是唯一的理由嗎...(恕刪)


基本上車子是沒啥重大缺陷啦, 這代GT3評價很高, Porsche的妥善率也在跑車中是排行第一的. 不過說升級也是有, 但賺差價的也是有. 畢竟有些真富豪花幾十萬就等於一般人花幾千元一樣. 可以先拿到他們要的車爽度最重要.
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