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DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車


How a 970.1 diesel goes in the same range ?
A warm day,judged by the driver's dress
畢節望族後裔

宅爸檢視,除 BMW 少量引進的 35d/40d + 已停產的 970.2 Diesel
台灣 99% 進口 3.0 diesel 被閹割在 286ps 以下
反觀 3.0T 汽油款則落在 320-340ps,若干性能版更達 370ps

汽油 3.0T 320-340ps 代表作
宅爸取外型搶眼的 E400 coupe,氣溫零度以下的破表衝刺
160->240 Km/hr 約 19" 成績不俗
畢節望族後裔

老歐喜歡鑽研 Diesel performers
BMW G30 Diesel 一次看個夠 !
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
老歐喜歡鑽研 Diesel...(恕刪)












hbd wrote:
找個下坡段左一變右...(恕刪)



這個 Youtube CLIP 讓喜歡越級打怪的 .....心裡有個譜

e.g
2.0 diesel challenge 3.0 diesel
同級車中實力不俗的 G30 520d 才破 160 Km/hr,大哥 M550d 已經飛到 22 格了

p.s
大白可以咬在 M550d 後方,欣賞對方美姿
Panny diesel 970.2 DASUs, FYI
畢節望族後裔

DASUs 看一下,腳踏 19" 可愛甜甜圈的 2012 GTS 雜誌實測的過彎戰力

2017 971 4S 配 21" 大腳,skidpad 進步到 1.03G

各位的胎圈規格是否更高 ?
畢節望族後裔

辛勞的 Panny DASUs 平日為公司,家庭打拼
Kids grow up ......

假日清晨送送豆腐外,有無音樂嗜好哩 ?
已知 Kimo sir 有 Goldmund system


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Panny DASUs and audiophiles

畢節望族後裔

這台 650 one 選配的 Taiwan No.1 970 diesel 又被丟回 CPO 了 ?!
Porsche diesel CPO

Burmester,白內裝,Air suspension....
當初宅爸下單大白前有糾結到 CPO 這台車 (當時為一手車,里程 7800 Km)
現在是 N 手了
畢節望族後裔

宅爸對 Porsche 的認識,延伸到音響版

音響版寫了一點心得 .......
樂迷如果有玩車,可以觀察到一個轉變趨勢
幾十年前,引擎,自排變速箱工藝落後
跑車是小眾市場
人們選擇舒適的房車,要核桃木,要真皮座椅 ..... etc

當內燃機效率,變速箱工藝突飛猛進後
跑車廠以其優異的底盤 know-how 推出跨界休旅車,跑房車 大受歡迎
雖然老牌房車廠也在進步,推出 sport package,GmbH line
人們發現跑車廠更能滿足操控需求,別誤會這群買主職業是賽車手喔 ~~~~
應付高效能輸出,高速下操控,挑戰底盤極限,跑車廠還是佔優勢的

汽車的底盤約當聲音的底聲,尤指聆聽空間裡低頻的表現
音響器材品牌,自主研發優質重低音,要求大動態,快速又精準的劇院/音樂叭
& 帶空間低頻管理的音響,有些品牌蠻像 "跑車廠"

在音樂格式往高密度,大動態發展的趨勢下,這些 "跑車廠喇叭 + 可管理低頻的主機"
是粉適合當今多媒體音樂的

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