辛勞的 Panny DASUs 平日為公司,家庭打拼
Kids grow up ......
假日清晨送送豆腐外,有無音樂嗜好哩 ?
已知 Kimo sir 有 Goldmund system


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Panny DASUs and audiophiles
畢節望族後裔
這台 650 one 選配的 Taiwan No.1 970 diesel 又被丟回 CPO 了 ?!

Porsche diesel CPO
Burmester,白內裝,Air suspension....
當初宅爸下單大白前有糾結到 CPO 這台車 (當時為一手車,里程 7800 Km)
現在是 N 手了

畢節望族後裔
宅爸對 Porsche 的認識,延伸到音響版
音響版寫了一點心得 .......
樂迷如果有玩車,可以觀察到一個轉變趨勢
幾十年前,引擎,自排變速箱工藝落後
跑車是小眾市場
人們選擇舒適的房車,要核桃木,要真皮座椅 ..... etc
當內燃機效率,變速箱工藝突飛猛進後
跑車廠以其優異的底盤 know-how 推出跨界休旅車,跑房車 大受歡迎
雖然老牌房車廠也在進步,推出 sport package,GmbH line
人們發現跑車廠更能滿足操控需求,別誤會這群買主職業是賽車手喔 ~~~~
應付高效能輸出,高速下操控,挑戰底盤極限,跑車廠還是佔優勢的
汽車的底盤約當聲音的底聲,尤指聆聽空間裡低頻的表現
音響器材品牌,自主研發優質重低音,要求大動態,快速又精準的劇院/音樂叭
& 帶空間低頻管理的音響,有些品牌蠻像 "跑車廠"
在音樂格式往高密度,大動態發展的趨勢下,這些 "跑車廠喇叭 + 可管理低頻的主機"
是粉適合當今多媒體音樂的

Do you agree ?

畢節望族後裔
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