ai_0301 wrote:網路上罕見對 PS4S...(恕刪) roland_yu wrote:台灣雨天多路上又容易...(恕刪) PS4S 基本上還是一套非常理想的性能街胎這點無庸致疑!只要不硬撐它的里程數!它的表現還是會非常完美的!新年快樂!
隔壁阿叔 wrote:帝馬 TURBO 在當時是少數幾台殺手級的車種!那個年代路上的性能車跟紅綠燈都不多! Happy new year !DASUs 版,識得 Lancia Thema turbo 的不少喔 ! 1990 年用渦輪的歐洲性能房車,就那幾款宅爸是北歐雙雄家族長大的 .....
ai_0301 wrote:Happy new year !DASUs 版,識得 Lancia Thema turbo 的不少喔 !1990 年用渦輪的歐洲性能房車,就那幾款宅爸是北歐雙雄家族長大的 .....(恕刪) 一定要給宅爸您一個讚!
hbd wrote:Nope, EGR...(恕刪) 宅爸一度想 disable EGR透過 ecu 軟體 or 拔除硬體宅爸曾評估的改裝項目 Hybrid turbo (進氣改鍛葉+流道擴充)按 : VAG diesel turbo 排氣端已使用 VTG (可變幾何葉片)因 DPF 氣阻仍在,C/P 值不高國外 Porsche diesel 首見 stage-3 在熱賣的 Macan 現身羅馬尼亞是 diesel 改裝勝地,Turbo OEM 代工是重要輸出台灣應該有店家會跟進 相對 Panny DASUs 比較保守,老外頂多玩到 stage-1 remap or power box宅爸追加 BMC filter,已算國際級熱血大叔之一
ai_0301 wrote:...Are you ready moving into e-cars ? ...(恕刪) 各位 DASUs 幾十年內燃機的駕駛經驗,會否期待電動車 ?宅爸本身前 20 年 Petrol,NA->Turbo/Kompressor後 10 年 Diesel (turbo)
宅爸預約廠商,先對小白來一次進排氣系統清理10 year old E60 535d 高性能柴油房車Intake system => EGR,intake manifold and valves cleanExhaust => DPF cleanFuel system => diesel filter replacep.s請店家拍成短片,兼顧文宣 & 造福後進,如 Panny diesel