gsx916 wrote:有誇張! 手冊上能直接寫1000km 可能損耗800cc真的有誇張 個人無法想像 以前開的BMW 8年10萬公里過後才開始出現吃機油 純市區 大概1500公里要補500CC 就已經覺得很煩了真的很難想像一台新車 每1000公里就可能要補800CC是什麼感受...親友的賓士BMW保時捷普遍也有大大小小的維修保養狀況 只是有的人會講會罵 有的人不會講不會罵雖然說歐洲進口豪華品牌 引擎性能 耐用度 可能真的比較好 但過程中相對也要付出更多的保養維修現在真的不迷信進口車了 車是買來開的 不是買來養的
以技術層面來說......技術人員應該確切抓出引擎吃機油的根本原因以接待層面來說......應該卸下引擎前 告知車主有相關維修程序 是否同意引擎卸下 已進行後續施工以客服層面來說......車輛有相關性問題 應盡最大能力 讓經銷商跟車主雙贏以經銷商來說......當以上都不能處理時 確實要有責任的主管出面協商 ....坦白說 如果我聽到 只有某一個人能處理 (我會覺得 阿不就好棒棒 經銷商都沒其他人??)以汽車品牌來說....不差一位客人 ......但我相信 ....同樣品牌 只有新北能修???? 換個經銷商 試看看吧!!!!! 又沒有條款說 這間修不好 不能找別間??