Porsche Taycan 4S 兩天一夜超過700公里的無套路大考驗！能否破解里程焦慮？ (第14頁)

iammike

iammike
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131樓

2021-05-18 21:55

這真的無套啊，
應該多多辦無套

johngaliano

johngaliano
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132樓

2021-05-18 22:03

收了業配錢，不許你們一直這樣說電動車，尤其是保時捷

swift9610

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133樓

2021-05-19 9:36

充電速度跟充電站多寡能決定市佔率

Elton523

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134樓

2021-05-19 10:54

我也是這麼覺得啊...看到這標題然後看到圖片裡面兩位大大的t-shirt我真的無言....

qetuoadgjlcbm wrote:
我也覺得, 一點都不(恕刪)

profeel

profeel
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135樓

2021-05-19 11:16

穿這種T恤真的有夠低級，無言

sarahwshz2

sarahwshz2
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136樓

2021-05-19 12:41

長距離的話我想遊車的便利度仍然較高期待一次充電有機會能有800KM的續航

路不轉人轉

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137樓

2021-05-19 15:39

大富翁遊戲也太好玩了吧XD
Taycan真的好耐看，帥!

idayes

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138樓

2021-05-19 22:41

仍舊是被充電器裝設站給限制住，
因為怕「電不夠用」而要特意回到某些充電區休息一下，
這應該也算是一種「電量不足焦慮症」吧！

wonly

wonly
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139樓

2021-05-20 11:33

電動車用手機充電的概念很好，
不用等電池快沒電的時候才充；
遇到有充電樁的地方就充，
充得慢、充不滿也沒關係，
足夠短程行駛就好。
大電流快充、充太滿反而會加速電池老化。

先把業主照顧好，KPI達標最重要，內容有沒有實質討論度，不在撰文的考慮範圍。

spacewalker

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140樓

2021-05-20 14:19

wonly wrote:
電動車用手機充電的概(恕刪)

實在很難相信有人會這麼閒，三不五時去充電樁充電。但家裡有充電樁就另外一回事了。