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Porsche Taycan 4S 另類的環島試駕,電動車也能充滿趣味又熱血!

Taycan level太高...其他電動車外觀設計真的沒辦法像Porsche 一樣那麼經典(流口水)
配色高雅、配備先進,忠於原味又能展現自我風格的外型,好車!!!
真的超美
現今台灣電動車充電柱架設普及率還不夠完善,
出外旅遊若看到充電柱還要排隊的話,
真的也許一整天規劃好的旅遊行程被delay掉半天都有可能!
因此,也許插電式油電才是當今選車的均衡解決之道。

平常上下班通勤用全電力,省油又省錢,
假日旅遊不用去擠充電座,油箱還在的感覺心裡多踏實,不是嗎?

Pentax ist*Ds Sony a7c
艾薩克 wrote:
照片中可以看到電動尾翼微幅升起,但其實Taycan並沒有手動升降尾翼的功能,而是在高速下才會自動揚升尾翼,照片中尾翼微幅上揚屬於「清潔模式」,實際升高時角度較大。


今天我去交車中心看了我的車
當時我就覺得我的尾翼高度好像怪怪的。。。!?

晚上回來看到艾薩克大大的文章作比對
發現我的尾翼在靜止時開口真的比較大
我記得國外也都說清潔模式下的尾翼高度並不高
但我的怎麼。。。這麼的高??????

同樣是四門,硬是比 Panamera 順眼多了~

剛好的設計,柔和現代與未來,Porsche 真的了得,讚讚!
Porsche Taycan 超強的動力和體盤系統,實在是今年電動車買家爭鳴中,最亮眼出色的那一款。
這幾天有在路上遇到白色的實車,那淚眼頭燈實在是太有時代感,辨識度一百分。
真是不錯的企劃,有實用性又有趣味,Taycan真的好看,連這種"特殊"的顏色也能駕馭啊!!
艾薩克 wrote:
回覆文章留下你對本篇 Porsche Taycan的觀點

不好意思
造型有待加強
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