台灣保時捷售價與美國比較一覽 (第13頁)

陸皓東

陸皓東
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121樓

2019-01-09 17:34

謝謝大大分享
想買車又可以有一個參考了
感恩

Powerthrusty

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樓主

2019-01-09 17:36

weiwei0118 wrote:
樓主拿市售價當CIF...(恕刪)

大哥我是認同您22F的解說還至頂耶台美2地相對值的比例來參考而非絕對值和用任何專業公式怎麼會錯到家? 你指的應該是其他大大吧呵呵

專業的稅法就麻煩您多提點了謝謝

aquoi

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123樓

2019-01-09 17:39

樓主您好，我與您英雄所見略同，最不恥mini售價將近國外兩倍，滿多人尤其是女生喜歡的車，搞到這麼貴，不知道的人還以為mini是高檔車，其實mini在外國都列為平價品牌，飯得很可惡！

Powerthrusty

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樓主

2019-01-09 17:45

ST220 wrote:
價差比較大的是BMW...(恕刪)

感謝大大提供喔

和台灣市中心展示間一樣小小的

附上一張718 GTS sticker 這就是所謂的window prices
在美國買車就是從這張上的MSRP開始和dealer談價 911和718都很死硬 Macan就比較有談價空間
(Macan剛上市時美國也是缺車現在幾乎都有庫存車)
其他美國國產車或國民車通常只要到AUTO MALL 在他們超大停車場內任君挑選看中哪台就試開
開完滿意後就是到展間內痛苦的來來回回和dealer砍價砍到最後就是OUT OF DOOR最終價現金買的話支票開一開車就直接開回家之後等DMV寄牌照來了

Powerthrusty

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樓主

2019-01-09 18:06

aquoi wrote:
樓主您好，我與您英...(恕刪)

謝謝分享
您的心情應該也是很多台灣車主的共同心聲

kadaa20

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126樓

2019-01-09 18:37

台灣車都賣那麼貴，彷彿我們台灣人賺的比美國人還多呢，真是個好鬼島

哈囉摩比

哈囉摩比
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127樓

2019-01-09 19:10

Powerthrusty wrote:
列個表讓大家參考看...(恕刪)

對於能買得起這價位(還沒加上選配)的客群，如何擁有更稀有帥氣的車可能比較重要吧！

robert6633

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128樓

2019-01-10 12:07

不貴不貴!2倍3倍再賺就有
隔壁已經有公子PO一次訂三台的單出來了
要買要快以免買不到

肥仔貓

肥仔貓
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129樓

2019-01-10 12:22

實際上是差更多，因為經銷商拿貨是比消費者更便宜，譬如一百萬的車，經銷商大概是拿80萬，賣台灣消費者160萬起跳。所以你看折價可以折那麼多不是沒原因
量不夠真的別想搞國產....國產生產成本搞不好高於進口多很多，因為量太少了

Powerthrusty

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樓主

2019-01-10 12:58

According to Bloomberg, the company made an average of $17,000 in profit on each of the 238,000 cars it sold last year(2017). 意思是說保時捷平均賣出去一台就淨賺$17000美金($52萬台幣) 全球共賣了238000台是全世界豪華車廠中最賺錢的

雙B是$5000美金
法拉利是$90000美金 (可見為什麼超跑市場就像在炒房一樣)