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DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車

真是好膽識與好手藝阿
本以為只是單純的換換儀表紙應該困難度不大...看來工也是需要挺細的
感謝分享



balancely wrote:
这套是我现在在使用...(恕刪)


咦 ? 當初曾是宅爸參考物之一 vs Edition 精裝促銷車,價差 20 one
CPO 一台選配到 650 one 的 2014 970.2 diesel
含 Burmester,air suspension,sport chrono,遊艇木,白色內裝,18 向電動座椅,,......
售出 11 個月,跑了近兩萬公里

又回到 CPO 了
畢節望族後裔
一朋友的分享,970 panamera hybrid方向盘升级加手工包Alcantara,这手工杠杠的
balancely wrote:
一朋友的分享,970...(恕刪)



方向盤中央線 ........

這個是否需要 ?
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:



方向盤中央線...(恕刪)

Just like 918 spyder
balancely wrote:
Just like 918 ...(恕刪)



來個低調的 ......
全台唯一黑卡鉗 PCCB,看起來像原廠入門組
左邊為大白現況.


上週店家先借宅爸一組已加工的銀色卡鉗暫用
大白黑卡鉗拿去加工 R 角 for 360 -> 380mm 盤徑放大
後卡鉗免加工,加轉接座後可直上


畢節望族後裔
宅爸,你這樣不就是一個披了羊皮的狼,低調騙了一大堆開Panny 的大叔。
ai_0301 wrote:



來個低調的 ...(恕刪)


Jacksonlee2855 wrote:
宅爸,你這樣不就是一...(恕刪)

哈 ! GTS 尾翼最為高調,路上許多雙B 看到尾翼就不挑釁了 
廠商動作真快,970 & 971 四出尾飾管(右)971

Jacksonlee2855 wrote:
宅爸,你這樣不就是一...(恕刪)



Lee sir, PCCB 大大提升 Panny 舒適性,路面回饋的反作用力 F = (M-m)Xa 減少一半
對照 air suspension 十萬公里耗材,used PCCB 不失一個選項 
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