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買保時捷請三思⋯永業後勤讓人不敢恭維(工資單分享)

我也是中度保養 也是十幾天才好 但我還有出險做保險桿跟葉子板 所以我覺得還好 如果是六萬中保 有預約 當天進廠隔天取車 我覺得還蠻快的 不知道你為什麼要那麼久
恐怖

ChOscar wrote:
看到其他車友反映永...(恕刪)
看了 真滴 嚇一跳 取消取消取消取消取消取消
還在想718是否入手,看到此篇有點嚇到
貴是一回事但保養要10天???又不是修車,太誇張
這幾年三不五時就有台灣PORSCHE車主出來控訴維修保養問題
而且等新車又久 是讓很多車主選擇其他廠牌
我有個朋友也是想買718 也是考慮到這些最後改買C43 COUPE
不過PORSCHE妥善率很好(跑車) 如果沒去跑賽道
國外很多車主也有1年或1萬才換機油的

主因應該是車賣太好 車太多 保養廠跟不上
2016銷售量幾乎占全亞太地區的2/3 賣到連原廠明年都來台

台北保養廠也實在太小 保養要預約 技師就那些人數
明年第3季 和義美合資的新莊廠要啟用 類似中壢多功能廠大間點 看能否分攤些許


這麼糟的後勤維修保養有影響大家購車意願嗎?車子照樣大賣。車商有什麼動機去改善?不都是車主們寵出來的嗎?


如果大家買車之前不要只想著拉風,從展示間走幾步路到維修保養廠去看一下再做決定。保證車廠會願意投大錢去改善維修保養體系
我是覺得 現在網路影音資訊如此發達 甚至有出專門DIY的DVD教學影片
我從年輕時就喜歡在車庫自己DIY維修保養車子 有樂趣又省去保養廠浪費時間
而且DIY自己愛車絕對比給別人用更仔細

我買新車前都會先上網研究一下該車 如何換機油 煞車皮之類的
保時捷跑車算是最麻煩的車之一 像718 這次設計的機油芯位置角度和981的就不一樣 比較難拆
而賓士車早把機油芯放在引擎室 直接拆超方便

休旅車最容易DIY 底盤高 鑽車底方便
還有去裝一個fumoto oil drain valve換機油超方便
喜歡DIY的車主就自己用吧 運氣不好還要花錢受氣

2年前就覺得 台灣保時捷賣這麼好 
退休後開間保時捷快速保養換機油的專門店 
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