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Macan Turbo 亂拍 & 心得分享

昨天去試 macan turbo 還蠻幸運

沒裝跑車計時器

從來沒開過保時捷,連鑰匙孔都找不到

發動引擎,可能我之前沒開過跑車,好猛暴的排氣聲啊

直路跑一段,踩油門好像沒什麼

業務幫我按了sport模式,叫我再大踩油門

果然不一樣,小小的貼背感出來了,但比較線性,

PDK的變速箱,真的不一樣,換檔完全沒空隙

真是夢幻啊

不知樓主可分享,cayman s 的差異

0-100 好像數據都一樣 4.8s






mc wrote:
昨天去試 macan...(恕刪)


不好意思
請問一下
哪一個地區有turbo款的試乘車呢?
mc wrote:
不知樓主可分享,cayman s 的差異
0-100 好像數據都一樣 4.8s...(恕刪)


記得有國外的試車報告說Macan比較像是加高的Cayman
我開起來的感覺是...完全不像呀!!!

Macan Turbo的設定明顯還是以舒適為主, 即使高速過彎也是一派輕鬆
Cayman S的戰鬥感就多得多, 中置引擎在彎道的動態和前置是完全不同的
即使是直線加速, Turbo與NA的特性也是截然不同的, 尤其我Cayman有加跑車排氣, 比起來Macan Turbo的聲浪真的很冷靜(隔音好應該也有關係)

簡單說
一樣是好車
上賽道或跑山路, 我只會想開Cayman
但長途或出去玩, 我女友只願意坐Macan

感謝回覆

其實現在也在考慮,因為預算沒這麼多

也剛好之前租賃快到期

macan turbo 360萬(不選配)

也有考慮 boxster gts 外觀炫 但不實用

也有考慮cayenne sd 扭力大 但不靈活


mc wrote:
感謝回覆其實現在也在...(恕刪)


感覺您沒有車內大空間的需求
又希望要有一定的操控水準
那Macan應該很適合
有網兄私底下問我如果Turbo不想付奢侈稅
我會怎麼選

我的想法是
如果真的不要過奢侈稅370萬門檻
那我會改成Macan S來多點空間挑選配

不過現在Macan S要排到天荒地老
要是不耐等的話我可能甚至會改成Macan(2.0)
總之車子性能是很重要
但選配若不到位留一堆遺憾我覺得更切心

但若真的堅持Turbo又不願過370
這幾個月下來相處的經驗
我的唯一必選是............. 通.風.座.椅.!(認真)
缺了其他東西我都能忍受
這個選配用過後我已經不能沒有它了^^|||

我的Turbo沒超過370
我選真皮內裝和後座窗簾
後悔的是不能選3區空調
This is not an opinion, this is a fact!

frame_wang wrote:
我的Turbo沒超過...(恕刪)


Macan可説是台全方位的多用途車
所以每位車主對它的期待與用途也不盡相同
連帶對各項選配的需求也有很大不同

不知各位車主最滿意和最後悔或最遺憾的選配是什麼?

BHMzero wrote:
Macan可説是台全...(恕刪)



最物有所值的應該是行動電話藍牙
可以打電話,也可以播放iPod內容
只是聲音會比USB通用音源輸入小

另一個沒有對照組可以比較,不過當初選配的時候,
銷售顧問強烈建議動力轉向升級
或許這個是另類必選?

多謝樓主的推薦
樓主非常nice,回答問題很耐心。
一看時間,樓主已經提車快兩年了,對這台車想必又有不少感想,希望能分享一下。
小弟下周就能拿車了,實在有些心癢難撓。

另外看了一下各位的回復,發現大陸這邊macan turbo的裸車標準配置還是蠻高的,bose音響,全景天窗,三區空調,PCM,PSM,動力升級轉向,turbo運動組件都是標配,小弟這台車唯一的遺憾就是沒有選到無鑰匙舒適進入,只能後期改造了。
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