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2021年,我買taycan,但我沒有充電柱 ~2023臉腫更新~

郝年冬 wrote:
無法後改的選配 而且(恕刪)


上次去看車感覺業代很不想我們選這個,
一直說這很容易壞 五年就要通通換一輪,不知道是不是真的...

感覺好像沒常常聽到人家說氣壓懸吊壞掉的@@
郝年冬 wrote:
無法後改的選配 而且(恕刪)


呃...14萬的配備...
我覺得很貴

而且避震器是消耗品~
無法這麼瀟灑...
Contax N1/Carl Zeiss N24-85/N50/N100 Macro Fujica GW690II
insomniablue wrote:
上次去看車感覺業代很(恕刪)


氣壓壽命其實跟傳統避震壽命並不會差異太多, 只是漏氣了 或是漏油了 花的費用比傳統高很多.
但中間享受的就是選配的價值所在.
先恭喜
反正有沒有試乘都會買
何必浪費時間
太棒了!!!

我大概面對跟你一樣的問題
新房2022年交屋
建商有先做好車位旁線板
拉線等管委會同意就可以
因此我打算等管委會那關OK
再來入手Taycan

您所說管委會
會不會同意
可能要考慮一個因素
就是建商為了住戶車位的充電樁"做到甚麼程度"

如果後續還是要大施工
每一個住戶要裝就要弄一次
我認為管委會也很難站在同意的立場
這個要與建商確定得非常清楚
否則日後單純賭上管委會真的會蠻辛苦的
重複自刪
重複自刪
恭喜樓主:
我本身有特斯拉ms,所以沒有充電樁的問題,因為社區能裝。

我也已下訂了一台,目前比較困擾我的是該選後驅版還是4s四驅版,因為電池不一樣(我知道後驅也能升級電池,但是很不划算),最主要是因為後驅79w電池容量續航力怕不太夠,但是聽說後驅比較不耗電,理論上行駛里程應該跟四驅差不多,所以特別困擾如何抉擇。
Wang881102 wrote:
看到這個標題,應該很(恕刪)

能用台達電的充電樁嗎?
感謝所有大大們給予那麼多回饋跟分享,
恭喜發財!新年快樂!
距離交車還有四個月呢(或許)

twyalen wrote:
最近在研究選配~對於(恕刪)


我沒有選這一樣,但確實這是無法後改的~
倘若想壓在奢侈稅內我會選擇放棄,不猶豫

stanley28717 wrote:
後驅79w電池容量續航力怕不太夠,但是聽說後驅比較不耗電,理論上行駛里程應該跟四驅差不多,所以特別困擾如何抉擇。(恕刪)


如果里程都一樣,我會選後驅,倘若未來真有情況再考慮電池問題
(我是船到橋頭自然直那一型

fredchai wrote:
能用台達電的充電樁嗎(恕刪)


我想只要能充電的應該都能充~只是不能用它牌的快充,很危險
(有錯誤請指正,因為我還沒充過電,哈哈哈!)
請問高性能升級電池要選嗎?這有甚麼用?

輪圈每個都有點醜.....

跑車音效裝置有人選嗎

冰川藍 LED 矩陣式頭燈系統,含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus)
照出來顏色會不一樣???

後座 2+1 座椅配置*要選嗎?

後座側邊安全氣囊??氣囊還要自費喔~

乘客資訊娛樂顯示螢幕~這個好看~有人選嗎?

隨便按一下就100萬了
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