Powerthrusty wrote:不用比了 我從懂車就這樣 30年了 又如何
列個表讓大家參考看...(恕刪)
台灣向後退 wrote:
不能這樣比啦，美國稅重保險貴，有好有壞啦
不過在美國買車買房是很爽啦，可是生病就要在台灣了
美國的財產稅其實也不輕...(恕刪)
沒錯,
買40多萬美金的房子每年的property tax就要8000多美金了,
HOA社區管理費每個月$300多美金;
上次急診三個小時沒住院照了ct跟打點滴帳單就$10000多(還好有保險只付了$500)
美國車房看起來很便宜,
但要"養"的費用比台灣高上太多了....
不用講別的,
手機的月租費台灣就不知比美國便宜多少?
要比比不完,
不然也不會有那麼多人退休還是寧願回台灣養老.....
rivegauche1979 wrote:
不對喔
你以為進口車的稅基價格會是美國當地售價嗎?
如果這個價格就是進口價的話 美國當地車商是做慈善的嗎?
以下為例:
2019 Benz C63 $72675美金(台幣224萬) 台灣490萬 (2.24倍)
你覺得車商的成本是224*1.54=345萬?
當然不是!
$72675美金是美國當地售價! 這價格包含了美國從德國進口的運費或當地生產出廠後的運費、代理商的利潤、經銷商的利潤、美國當地的稅賦...
假設美國當地代理和經銷的利潤率是15%、經銷體系與行銷成本至少也要15%、運費和當地稅賦10%、那德國的"起岸價格"恐怕才六折而已(134萬)，這134萬才是台灣政府課稅的稅基!
德國當地的起岸價格 * 1.54，這才是正確的進口車完稅後的進口成本
(恕刪)
以上圖RX350為例，台灣售價251萬
和泰汽車+縣市經銷商毛利率抓25%
251/1.25=201萬
201/1.54(台灣進口關稅+貨物稅+營業稅...總計54%)=131萬---- (A)
RX350美國最便宜售價$43,570=1,343,916台幣，約135萬來計算
135 / (美國當地代理和經銷的利潤率是15%、經銷體系與行銷成本至少也要15%、運費和當地稅賦10%)=135/1.4=96萬台幣----(B)
(A)-(B) = 131 — 96 = 35萬
從美國進口RX350的F.O.B價格應以96萬台幣計算才合理
台灣進口車商多溢價了35萬，35+96=131萬
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