cayenne 加力箱 (第10頁)

biketalk
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91樓

2017-07-13 8:54

最近我的2005年Cayenne的也開始發現這樣的問題了。原本以為是路面不平導致避震器發出摳摳的聲音，結果沒想到在高速公路也有這樣的聲音才驚覺不對。這樣的問題再第二跟第三檔位尤其嚴重。初期原本以為放油門就好，等感覺沒了再繼續踩油門。可是，試了一個月後，現在連行駛的時候都會有感覺了。看來，如果再不去修，不知何時車子會挫起來... 卡在路中間...

所以這樣的問題看來不管是新款的或舊款的都一樣會有問題，就像買樂透一樣... 中獎就自行看著辦了... 真的很吐血。Porsche Cayenne的問題不多，但是遇到都是大問題。像我開了將近十二年的這台Cayenne，最頭大的問題就是前車大燈，每幾年就壞一次，壞到整個都要換掉，因為座都溫度太高融化掉了。換了三次，現在左邊大燈又壞了。所以維修費用都不低。只是這個車子對我有紀念性捨不得換，但是開了12年了，該換車了.... 不知道加速箱不換繼續開會發生什麼事呢?

還有它是不是長得像下面這個照片呢?

祝大家行車平安愉快!

altezzaclio

altezzaclio
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92樓

2017-07-13 15:40

biketalk wrote:
最近我的2005年Cayenne...(恕刪)

加力箱換鏈條

看國外有人是拆解後換鏈條.

看台灣不知道有沒有外廠願意做?

xyz701026

xyz701026
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93樓

2017-07-18 20:09

biketalk wrote:
最近我的2005年C...(恕刪)

你確定是加力箱嗎？怎麼感覺像傳動軸吊耳橡皮破裂加速減速都有聲音

大燈內線組是環保材質大燈翻修店家可以幫你一次搞定兩顆大燈內外翻新一萬塊就可搞定應該不用修那麼多次吧

xyz701026

xyz701026
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94樓

2017-07-19 0:20

加力箱在四輪驅動吉普車是鎖定前後扭力分配在保時捷就是全時四輪扭力分配但又分電子主動分配及液壓自動滑差分配問題多在電子主動扭力分配小c.c數引擎低扭力引擎或超高扭力引擎多數配置此系統強化低速四輪抓地力或是超高扭力引擎電子分配減少輪胎打滑好發市區行駛或低速頻繁踩放油門因電腦主動少量分配易讓內部離合器表面光滑燒膠減少抓取力進而產生打滑形成頓挫或許是跑車設計屬性只怕你開慢不怕你開快吧

319RHQ

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95樓

2017-07-25 20:14

請問各位先進，小弟四月的時候簽了不白金版回家。
目前來說，起步的時候，會直接到到二檔，僅會在一檔停留半秒左右。
低速要擋煞時會有頓挫。

請問這樣是正常的嗎?

Be Aware of What You’re Wishing For, It Might Just Come True.

kylee1023

kylee1023
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96樓

2017-07-26 0:13

我的Cayenne SD 兩萬公里換了一顆, 現在里程數50000, 又開始蹬蹬蹬, 看來又得進廠了, 新料號真的能改善嗎？還是只能撐久一點？！

當麻

當麻
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97樓

2017-07-28 12:07

小弟明年打算換車，非常喜歡MACAN，但是看到各位大大的加力箱問題讓小弟不得不考慮其他車，覺得很奇怪保時捷這麼響亮的品牌，竟然讓問題接二連三發生，各位大大也似乎就默默的接受了。

jovi368

jovi368
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98樓

2017-07-28 13:39

當麻 wrote:
小弟明年打算換車，...(恕刪)

壞了就修就這樣,再壞再修就又有新車出來了

ct-andy

ct-andy
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99樓

2017-11-13 15:27

我的2015 958.2 S汽油
開25000km加力箱也下課了待料一周就換好了

前一台957 base開8萬公里也都沒事

jovi368 wrote:
壞了就修就這樣...(恕刪)

hotstudy

hotstudy
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100樓

2019-01-18 0:48

他又提醒了你！
這樣下去也不是辦法

ct-andy wrote:
開25000km加力箱也下課了