新款 Taycan Taycan4 選擇問題

Taycan 432萬
Taycan4 460萬
多花28萬主要差異是在四輪驅動和加速多一咪咪
感覺起來差別似乎不大?
請教開過的車主路感有什麼不同?
值得多花28萬去選Taycan 4嗎?
2025-03-24 1:56 發佈
沒有四驅能說是跑車嗎

不要說400萬的車, 如果貨車有四傳選項我會買
forever_young wrote:
Taycan...(恕刪)
N!nja_Alan

那911  GT3是什麼車?718 Cayman GT4 RS又是什麼車?

2025-03-24 4:32
twopigs

所以保時捷風格如此,管你幾百萬的車,想要完整LV2還是要另外加錢,如果4傳沒用何必叫你加價買

2025-03-24 13:11
值 4百多都花 奢華稅也有了 還差這28
除非你沒錢
forever_young
forever_young 樓主

常常就是因為這種想法 東選一點西選一點 又多選快200萬選配...

2025-03-24 9:31
如果是日常代步建議這預算拿來選後輪轉向還比較明顯有感
forever_young wrote:
Taycan 432...(恕刪)


這種駕駛體驗的問題,建議可以參加保時捷的駕駛體驗營

https://porschedrivingcentre.tw/programs


你可以依照你的需求去選你要體驗的車 開過之後再來買 會比上網問來的有效
這兩台我都開過,我本身是taycan rwd 車主,基本上432就是灌水奢侈稅進去,後輪驅動非常的好玩而且馬力根本已經夠用了。選擇4只是馬力多一點但車輛比較重,4的感覺開起來有點不夠要4S才會有它的優勢。單馬達後輪驅動比較輕很適合都會使用其實非常夠用了。我會選擇入門版其他錢選配自己喜歡的配備,你開大馬力在現在機車的交通法規反而沒用的東西
只開過4,4的四驅我印象中在Range模式不會工作,喜歡玩彈射4應該比RWD安全(個人猜測
若是小改前很好解,直接選CT(標配大電池+氣壓+四驅),但小改後CT入門價格漲太多了


你都有錢買四百多萬的車了



還會差這二十八萬
forever_young
forever_young 樓主

抱歉還是有預算考量,沒太大差別的話我可以拿去選柏林之音

2025-03-25 23:29
基本上來說,電動汽車因為馬力跟扭力都大,開後驅版跟四驅版在操控上最大的差異會是在"濕地下"(例如下雨天)的車輛起步感受或是在賽道上過彎(極限)能力,尤其對於車輛操控沒有太多著墨的一般駕駛上,以上情境下差異感受會很大。

Taycan & Taycan 4的差異還有就是車輛重量不同。多了一個前置馬達增加車重,間接影響電耗表現。

只是目前兩種型號空車價價差28萬而已,Taycan 4空車價(460萬)已經包含30奢侈稅的情況下,等同兩台售價應該幾乎一樣(Taycanc.後驅版只要選配一個配備,馬上增加30萬奢侈稅)。則建議選擇Taycan 4 (除非你一個配備都不選,可以買後驅版432萬)

當然,喜愛操控(以及操控技術好)的車主,還是可以選擇操控上更具樂趣的後驅版即可
forever_young
forever_young 樓主

據我所知Taycan後驅版432萬也已經包含奢侈稅了耶

2025-03-25 23:28
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?