熬過了漫長的等待期（2022.10下訂）
好不容易交車了！！身為第一批小改款的車主
熟悉了三週～浮出水面
來跟大家分享一下喜悅
1.訂車過程：2020taycan發表之後，一直被迷人的外型燒到～2021後驅版本出來，覺得空車價格可以在預算之內（400萬），2022/10月跟朋友前往高雄保時捷下訂一人一台Taycan！正式開始等車的日子⋯
附上訂單～～～
2.2.等車過程：這個相信如果有經歷到這段時間的朋友，不管什麼車，相信這段時間都是非常難熬，尤其在路上看到你訂的車款更是如此！大概等了一年左右，業務與2023年12月通知可以選配⋯此時車價已從358萬漲到402萬
⋯但是聽很多人在說，差不多要小改款，可以當第一批小改款車主，秉持著買新不買舊，又有鑒於前幾個月凱燕改款幅度之大+配備新增之多，於是我跟朋友就一同延後！但是最難熬的部分是2024/6月出廠，7月就在港口了⋯小改款有車測問題，一直到10月底才拖車到高雄正式見面！
3.選配：延後等小改款只等了三個月，今年的3月正式可以選配了！！
售價配備也正式公布售價432萬元起
RWD新增配備如下
一、電池容量加大動力配備升級如下：
1.WLTP續航里程從原本430km新增至600km附近
2.零百加速從5.4秒進步到4.8秒
3.充電速度10-80% 從22分鐘縮短到18分鐘
（光是這三點就物超所值了吧
）二、配備升級
1.主動式氣壓懸吊PASM（改款前$137500）
2.動力轉向輔助（改款前$18200）
3.保時捷4D動態底盤控制系統
4. LED矩陣式頭燈（改款前$109800）
5.氣氛燈（改款前$26000)
6. 雙前座電熱椅（改款前沒有人會單獨選這個
）7.手機無線充電（改款前$28000）
8. 電動開闔充電蓋（改款前$39800）
9.車道維持輔助（改款前選都不能選）
10.行車模式切換（改款前要選跑計才有）
光是這些配備知道價格的總計約$36萬
配備表如下
三、個人選用配備 （荷包問題，選的少得可憐⋯）
1.儲物空間套件（$15200）
2.後座2+1配置（$30300）
3.車道變換輔助（$52300）
4.keyless免鑰匙進入系統（$53000)
5.前座頭枕盾徽（$14400）
個人選配時很猶豫的兩個配備1.ACC跟車系統（沒有選的原因，是因為沒有全速域+個人也沒有再用，決定省起來）
2.跑車計時套件（後來沒有選的原因，是因為開二手車商的朋友告訴我以往會影響二手價，是因為會跟著跑車車模式切換旋鈕一起選配，現在新款的有附贈跑車模式旋鈕，所以其實不太會影響二手價，8萬元就省起來，就沒有選配了！但是如果覺得保時捷一定要有那個時鐘的話，還是建議選起來，選配價格$86400漲價）
對比一起訂的友人多選配了mission E design輪框（$269700）、後輪轉向（$130300）、跑計（$86400）還有很多有的沒有的⋯⋯實力懸殊實在汗顏
真的是一台很好開的車！新款車頭有人喜歡有人不喜歡，但是在國外好像好的風評比較多，不過審美見仁見智，至少這台車開出來氣場還是很強，最後附上交車照！！希望能找到新款的車友～
希希望路上越來越多新款的可以車聚～
