我以前開國產車 有單純換過短彈簧過其他的部分都沒有更動 開起來車子變比較穩 也沒有變比較跳我想 應該是你換了二十一寸的框 所以你的胎扁平比變薄了然後胎壓你也要看一下 車廠幫你打多少然後你也要看你換了什麼品牌的胎 有的胎是耐磨 就比較硬 路感也比較跳像馬牌跟米其林的胎 就很軟 很舒服 但是就不耐磨所以我覺得你目前覺得跳 原因是出在你輪框變大了。胎的種種因素 讓你覺得車子變跳了跟短彈簧的關係 非常之低以上是我的經驗 供你參考
陳秉豐 wrote:請問保時捷凱彥 換了21...(恕刪) 不論是原廠運動懸吊或改裝品只要是短彈簧就是高速穩 低速跳如果想要不跳就是增加避震器阻尼這樣就變套裝了這也是為何很多人說要蓋避震器就是直上套裝不然要改兩次但是一旦避震器阻尼調上去那就會變硬 又不舒服要解決就是上壓縮和回彈阻尼可以獨立調整的改第三次所以結論就是如果要求高建議直上雙向可調阻尼避震器