下訂E3.2 coupe 氣壓懸吊該不該選？

歐抖宅
個人積分：0分
文章編號：88165814

0分

樓主

2023-09-02 23:04

小弟持有車可能會到3～5年左右
不曉得氣壓懸吊是否會影響到二手價格？
氣壓懸吊我知道算消耗品，車商收車時不知道會不會依這個來減價。

本人滿常跑高速，想請問板上大佬，改21寸+短彈簧後座會不會很跳，因為有小孩有時也會載長輩不知道會不會到很不舒服？

2023-09-02 23:04 發佈

文章關鍵字 E3.2 coupe 氣壓

ycc228

ycc228
個人積分：0分
文章編號：88170378

0分

2樓

2023-09-03 21:05

我是有選後輪轉向也選 PDCC 沒有選

歐抖宅樓主

就怕選越多，車商到時候砍越多[大哭]

2023-09-05 14:32

kevin850806

對cayenne來說，開市區後輪轉向>PDCC>>PASM；開山路PDCC>後輪轉向>>PASM，但通常有上這兩個PASM也會選...所以全都要吧[笑到噴淚]

2023-09-08 9:56

sonyps5

sonyps5
個人積分：118分
文章編號：88178204

118分

3樓

2023-09-05 1:51

歐抖宅 wrote:
小弟持有車可能會到3...(恕刪)

重點就是...............別改短彈簧

歐抖宅樓主

怎麼說別改短彈簧呢？[汗]

2023-09-05 14:31

郝年冬

真的超搞笑，非常不建議

2023-09-06 4:12

Killnimama

Killnimama
個人積分：130分
文章編號：88181691

130分

4樓

2023-09-05 15:08

講白一點, 車商要收購你的車, 想找理由砍價隨便找都可以, 所以還是選下去吧。氣壓懸吊在行車舒適度上我認為有很大差異。

歐抖宅樓主

好的，感謝前輩的建議

2023-09-06 17:59

Hellokitchen

Hellokitchen
個人積分：67分
文章編號：88182534

67分

5樓

2023-09-05 16:42

預算夠的話就選吧絕對有差，另外車身降低外觀上就是好看，說回來如果預算夠就不用考慮二手車價了☺️

歐抖宅樓主

也是…沒有兩全其美的事情[笑到噴淚]

2023-09-06 18:00

郝年冬

郝年冬
個人積分：7838分
文章編號：88185210

7838分

6樓

2023-09-06 3:53

別搞笑改短彈簧了，完全是鬥貼嚕的改法。

有預算當然氣壓選上去，行路質感跟鋼製彈簧是不一樣的等級。

歐抖宅樓主

朋友們也都建議我上，看來不上真的不行哈哈哈

2023-09-06 18:01

DED

DED
個人積分：6016分
文章編號：88185653

6016分

7樓

2023-09-06 8:38

選啊~ 幹啥不選
二手價差比較多的是跑車計時

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

歐抖宅樓主

跑計已經再標配裡面了～

2023-09-06 18:02

alanchen1973

alanchen1973
個人積分：82分
文章編號：88185864

82分

8樓

2023-09-06 9:06

歐抖宅 wrote:
小弟持有車可能會到3...(恕刪)

常跑高速要選氣懸，過伸縮縫比較不會跳。

歐抖宅樓主

好的好的，感謝

2023-09-06 18:02

EGB

EGB
個人積分：11分
文章編號：88186225

11分

9樓

2023-09-06 9:48

sonyps5 wrote:
重點就是.........(恕刪)

這本來就不是正確的改裝方式，仿間號稱搭配原廠減震桶的短彈簧聽一聽就好，長度不同，磅數就算一樣，係數也無法一樣，減震桶抓不住短彈簧只是讓彈簧的餘震增加而已，理論上反而對原廠減震桶不好，實際上倒是不會容易壞，建議原廠傳統避震直接去更換套裝一整組避震來降車身即可，不用擔心老人家的問題，改避震降車身並沒有想像中那麼硬，Q度跟硬度是不同的，而且軟硬可調不至於過硬，真的放心！ ^++^

至於氣壓，當然不錯，但是故障時費用也相當可觀，如果故障到趴下，只能拖車吧！容不容易故障？只能說沒有傳統避震耐用

歐抖宅樓主

真的就怕故障到趴下，但目前好像還沒聽過有這樣子，就希望擁有這台車子的這段期間不要故障～

2023-09-06 18:04

EGB

EGB
個人積分：11分
文章編號：88186239

11分

10樓

2023-09-06 9:49

sonyps5 wrote:
重點就是.........(恕刪)

這本來就不是正確的改裝方式，仿間號稱搭配原廠減震桶的短彈簧聽一聽就好，長度不同，磅數就算一樣，係數也無法一樣，減震桶抓不住短彈簧只是讓彈簧的餘震增加而已，理論上反而對原廠減震桶不好，實際上倒是不會容易壞，建議原廠傳統避震直接去更換套裝一整組避震來降車身即可，不用擔心老人家的問題，改避震降車身並沒有想像中那麼硬，Q度跟硬度是不同的，而且軟硬可調不至於過硬，真的放心！ ^++^

至於氣壓，當然不錯，但是故障時費用也相當可觀，如果故障到趴下，只能拖車吧！容不容易故障？只能說沒有傳統避震耐用