2023年MACAN選配問題

小白愛大白
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樓主

2022-12-27 11:42

請問2023年Macan，想要選一些基本配備，所以想知道有什麼應該要選、可以選的，可以不用選的因為外場可以處理？
預計要選ACC+360環景+PDLS plus，以下兩項動力轉向輔助系統+變換車道輔助系統有要加但這2項看很多車友說可以在外場處理，請問這是跟業務談？還是自己要去外面處理？外場可以開通電腦，要回原廠再去恢復，離開原廠再開通？開通後，方向盤變輕，後照鏡就會亮警示燈？這樣到底給原廠賺比較方便，還是給外場處理省錢？（哈！請原諒，要是錢不是問題誰會選2.0⋯⋯

還有三項底盤選項，
1.主動式懸載調整系統(PASM)67600或主動式氣壓懸載系統 154000，基本的跟著2種都差別很大嗎？試駕過基本款的是覺得可以了，沒跑山路操駕不知道會多有感….
2.扭力分導升級系統，這條好像都沒人會去提，似乎最沒必要的
3.跑車計時套件，有很多都會選，撇開可以快那0.2秒外不談，除了在方向盤右下角有旋鈕可按，看起來….就是爽之外，不跑賽道沒在計時，似乎真的用處不大⋯⋯
如果大大們覺得沒有錢就不要挑Porsche還要計較什麼配備，那就請大哥大姐跳過，以免礙了眼，小弟只是想了解有那些該裝、值得裝、讓小的可以參考，謝謝

2022-12-27 11:42 發佈

文章關鍵字 Macan 問題 2023年 2023

kpax

kpax
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2樓

2022-12-27 12:20

我是不會把錢花在跑車計時套件這種800年用一次的東西上面，另外，外廠裝那些東西又不會比較便宜，在沒有奢侈稅的問題下沒必要不在原廠選啊

小白愛大白樓主

[謝謝]

2022-12-27 13:56

泛舟哥

泛舟哥
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3樓

2022-12-27 12:58

外場處理的選項就要有出保固需要回復回廠狀態的心理準備。沒多大價差的話還是原廠選一選較實在。除非外廠就在你家附近，還有店家樂意無限次幫你回復。
跑計我問了有裝的車友，大部份都說只用過幾次好玩而已。但就是一個保時捷的精神象徵。

scht071

跑計是不是還有二手價錢好不好的問題

2022-12-27 17:20

泛舟哥

賣二手時，跑計有選有加錢，沒選也不會扣錢。

2022-12-27 20:27

roger_chou

roger_chou
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4樓

2022-12-27 14:44

真的要省錢的話底盤那些選一選就好
其他的都可以在外面加裝
尤其是免鑰匙 ACC 音響那些的對外廠來說都是小工程
不過值得注意一點的是你外廠加裝的配備到時候要賣車的時候是不會被估進去的

小白愛大白樓主

嗯嗯，目前是沒在考慮賣車的問題，最主要是想了解地盤的選配是真的有的天差地別，還是說9成自爽？還有如果外場可以處理，感覺很麻煩，但如果是避奢侈稅，那就是另外一個層面了

2022-12-27 18:58

Antus

Antus
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5樓

2022-12-27 15:08

一般會在外場做都是為了省奢侈稅，如果你還沒到，當然原廠選。

2.0的老實說選底盤我覺得沒必要，看你認為需要的選一選就好了，我會選環景，ACC，keyless這些實用的。

小白愛大白樓主

嗯嗯，謝謝解答，現在23年的已經有keyless，所以可以少選一樣但車價都漲超過了….

2022-12-27 18:33

w1s1x168

w1s1x168
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6樓

2022-12-27 15:10

您提的3樣我都有，但我在國外，並且買的GTS已標配一些配備，選配價我不太熟，僅分享感想：

1. GTS標配氣壓懸吊，所以不能百分百確定無氣壓版的差異，但就我年初試駕S版無氣壓（Covid19所以業務不能同在車上，自己試駕當然就猛烈了⋯），建議氣壓。

2. 扭力分配，我也選了。若你愛平順開車，也想省預算，或許這可跳過。
若愛激烈操駕，樂趣和安全無價啊。

3. 跑車計時套件。不知台灣保時捷是否指中控台上那個碼錶+方向盤右下那小轉盤。小轉盤很方便，轉normal/sport mode自動切換排氣聲浪+懸吊硬度+轉速等,（看等級），中間那20秒「超車」小按鈕也算樂趣。

個人覺得買保時捷或可省碳飾版，PDLS的Plus (注意是指Plus哦）迎賓燈，加熱椅，18向，遮廉等等（我是都配了，因為…），最好別去省這種不貴的代表性配備。

另某些非車主，或甚至酸民說的還是聽聽就好，我沒開過RR,不會去說RR車主「配星空天花板不實用，省下來可以吃好幾十頓飯」沒有不敬的意思

小白愛大白樓主

謝謝大大的開示，這輛車其實是給老一輩開的，所以只挑2.0的，會問到懸吊的選項，是想說會不會讓老年人好開一點，看來是沒必要！來這詢問就是聽聽各種建議，有用再加，等我長大就來去看看GTS版[^++^]

2022-12-27 18:49

bigsun1970

bigsun1970
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7樓

2022-12-27 16:14

剛好路過，可以提供一點自己的經驗
1.PASM可以選。無論是標配19吋圈胎，還是有加選、後改
都是開的出差異且擁有該功能可以對於行路過程有所加分
至於氣壓的PASM，除非選大圈胎或者追求行車舒適性，否則不必要選

2.扭力分導PTV Plus，這個說好用也很好用，說沒感覺其實也沒感覺
如果行駛的路徑，常常是多彎多拐且同時彎速會快再選
平時的轉彎，跨線超車，高速公路變換車道使用上是完全無感

跑車計時套件，我覺得價值是在於行車模式切換快捷、超增壓模式、Sport Plus模式
碼錶計時，其實只有剛交車不久才會用，後來就很少用了
但綜合評估下來，我還是會推薦選配！

至於外場加裝的部分，就如同上述網友說的，如果需要原廠出保固的時候
就要有決心恢復原樣，才能進行出保
所以外場加裝，就全看車主本身的拿捏

小白愛大白樓主

非常感謝大大的解答[讚] 讓小弟有方向了[謝謝]

2022-12-27 18:52

shinjizh

shinjizh
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8樓

2022-12-27 19:48

看版主回覆是給長輩使用，可以先確認看看長輩是舒適需求或是內裝豪華需求，或是其他需求
因為標準內裝除了椅子外，整車內裝都是仿皮，類似日系車內裝質感，總不希望好意讓長輩有新車開，第一句話是聽到，車子內裝怎麼那麼沒質感。
以開車舒適和安全來說
ACC+360環景+PDLS plus 皆可以選
PLDS plus可以參考Audi LED 矩陣大燈。這項確實可以增加夜間駕駛安全
動力轉向輔助系統，轉方向盤會輕很多，在車子停止狀態下，有此項配備，轉方向盤不用出太大力，沒有此項就像一般方向盤需出力才能轉動方向盤

因為是給長輩開，建議配備都原廠裝，避免以後遇到要出保時，需另外找時間恢復原廠配備，若長輩沒問題，或是你會花時間去做這件事，再來考慮外廠安裝。

現在台灣保時捷被德國原廠規範很嚴格，只要是動到電腦可設定的東西，沒恢復就不用想著可以出保固，但是純機械的部分，出保就很直接，不會囉嗦。我是全台第一個911車主出保整套PCM 5系統，德國原廠也是被我寫信罵了好幾次，台灣保時捷才回覆給我說德國原廠同意我的出保

主動式懸載調整系統(PASM)或主動式氣壓懸載系統：
有氣壓懸吊車子會舒適很多，而且加上高度可變，會比單純PASM舒適很多，就自己的macan turbo使用了六年，氣壓懸吊還是頭好壯壯，沒漏油，沒漏氣
扭力分導升級系統：
高速轉彎或是急彎較有感覺，例如上下環狀交流道，如果開車順順的，可選可不選
跑車計時套件：
超車鈕，以及時鐘功能絕對提供較大的方便度，車上其他位置要看時間，真的只有這個時鐘較容易看，否則都需要駕駛看儀表板確認。PCM上的時間表，大部分會被畫面上其他功能所忽略掉，PCM5畫面過於繁瑣，較不利於長輩使用。但最後決定仍以長輩需求為主
以上參考

小白愛大白樓主

感謝shinjizh大精闢的分析，為了方便，現在有關駕駛確定ACC+360環景+PDLS plus +動力轉向輔助系統+變換車道輔助系統，至於底盤那3樣，看起來2.0的車+老年人，似乎用不到🤣

2022-12-27 20:24

posa1015

posa1015
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9樓

2022-12-28 8:55

必選通風座椅，不然夏天準備濕褲子和衣服啊

小白愛大白樓主

呵呵！謝謝大大的提醒[拇指向上]

2022-12-28 12:09

rukawa19045

rukawa19045
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4509分

10樓

2022-12-28 16:00

我是52歲的老人，今年剛交車的，對我來說，老年人開車必選
1.ACC
2.環景
3.盲點
其他，沒了。因為....
1.老年人開車選什麼底盤件啊，一般車有幾輛底盤比Macan好的?
2.跑計? 都說是老年人開的車了
3.車道維持? 保時捷的系統很OOXX
4.14/18向座椅? 都說是老年人開的車了，不必要啦
我自己是有選天窗，14向，ACC，動力輔助方向盤等配備啦，"我朋友"開高速20格還是蠻穩的... 真心不騙

小白愛大白樓主

[拇指向上][拇指向上][拇指向上]

2022-12-29 0:14

泛舟哥

14/18向還是要擇一啦！年紀大了對質感比較要求。標配那個質感有點鳥...

2022-12-29 18:57