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請問981 gts保值性是否會被718 gts 4.0引響呢??

請問981 gts保值性是否會被718 gts 4.0引響呢??
2021-11-17 13:03 發佈
肯定
當然會被影響。
試問981GTS還有什麼點可以保值?
GTS 應該還不能談保值性, 真的要保值一點的 GT4 或是剛要出的 GT4 RS 才會保值.
alec1

GT4 RS量不多還有可能,GT4應該很難

2021-11-19 17:02
理論上會,但實際上最近一年到上個月為止,981GTS自售的行情還是在260-290萬,沒看到981GTS掉價
(以上指里程不算多,無事故的車)

曾阿倫 wrote:
請問981 gts保(恕刪)
曾阿倫
曾阿倫 樓主

最近還有看到賣300出頭的981 GTS

2021-11-22 15:19
談保值太抽象 掉價幅度大小的差別而已
981現在應該價格已經穩定了 掉得差不多了
買全新車就不用談保值了
若真要說 GT4 RS 大概會是現今Porsche 所有量產車中最保值的了
RR5 wrote:
談保值太抽象 掉價幅度大小的差別而已
981現在應該價格已經穩定了 掉得差不多了
買全新車就不用談保值了
若真要說 GT4 RS 大概會是現今Porsche 所有量產車中最保值的了
為何GT4 RS會最保值?基本售價已達700萬了⋯也不是限量版,排氣量達4.0⋯只因為可能是Porsche最後最強的NA引擎車嗎?
jamesyangyang

可能是cayman系列最後,911會是最後才全電化的一種,這價格雖貴但很人都簽單了

2021-11-27 18:14
ajuggrutaiwan wrote:
為何GT4 RS會最保值?基本售價已達700萬了⋯也不是限量版,排氣量達4.0⋯只因為可能是Porsche最後最強的NA引擎車嗎?


這只是我的想法
買這些車不用談保值,只需要想掉價的幅度與流動性。
Porsche 的跑車二手市場(除了老保外)應該就屬GT 系列最好
而GT 系列中冠上RS 的更是少中又少
GT4RS 雖不是限量,但基本上週期短產量少又加上配額少,會跟限量沒差別
要能買台GTRS 的車 GT4 的價格"相對的"平易近人多了



ajuggrutaiwan wrote:
基本售價已達700萬了

選好該選的應該要900
可能是最後最強的MR Porsche NA引擎車!

718的下一代預期是全電動跑車

ajuggrutaiwan wrote:
為何GT4 RS會最(恕刪)
所以 將來GT4 RS 應該很保值。
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