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Taycan 4s續航

個人的是標配大電池

想問一下各位車主大大
很多車友續航能夠達到480-500公里

但我個人自從升續航到440左右以後
里程也超過2500但續航始終沒有增加

想問各位的經驗或技巧
能如何增加嗎~?

個人不會刻意大腳
但常常高速公路行駛
2021-09-11 19:12 發佈
文章關鍵字 Taycan 4S 續航
王阿全 wrote:
個人的是標配大電池想...(恕刪)

我個人也是大電池,也是以行駛高速公路居多(有時候會大腳,但是不會很長時間),目前行駛2700公里左右,100%可以到500公里左右。

我個人還有一台特斯拉,之前也都開特斯拉,所以很習慣電門煞車(一腳控制),最近開taycan的心得是,我的回電都會打開,也不會特別開慢,就順順開,可能我特斯拉開習慣了,所以對回電比較有掌握,我個人是這樣覺得啦!

所以我認為善用電門回電系統應該也能夠達成,至少我個人的經驗是這樣,給你參考。
stanley28717

我的app裡面,看到平均耗電,一度電可以跑5.4公里,給你參考

2021-09-12 12:19
王阿全
王阿全 樓主

我猜計算到一個程度後就會難變高 如果開車習慣都一樣的話

2021-09-12 12:43
王阿全 wrote:
個人的是標配大電池想(恕刪)


冷氣有開ECO嗎
王阿全
王阿全 樓主

沒有 但是嘗試過eco跟ac同時開 但也只會增加5km續航 冷氣又不夠ㄌㄥˇ的感覺 單純只開eco覺得太熱了無法

2021-09-12 12:59
那你的車子應該有問題
原廠一樣數據
標準跟ECO空調差了78km 打個五折也有也沒有像你只增加5km



ferrari newbie.

是喔!我聽LINE群的維基百科Vic說冷氣很冷說,開ECO很夠。我也怕不冷,打算全車金屬隔熱紙

2021-09-12 15:42
王阿全
王阿全 樓主

對啊我也在裡面 vic哥真的很厲害 不然下次我開看看好了

2021-09-12 15:52
這樣的話 RWD一般電池 續航大概多少呀...
王阿全
王阿全 樓主

小電池有人跑到430以上

2021-09-12 16:17
請問各位4s車主
會推薦選氣壓懸吊嗎?

我考慮入手後驅版本 沒有標配氣壓懸吊
聽說是耗材,之後更換會是一筆不小的數字...
王阿全
王阿全 樓主

4s是標配吧 我個人是建議選起來

2021-09-12 16:37
eddy726123 wrote:
請問各位4s車主會推...(恕刪)


氣壓懸吊 很重要
除了車身高度之外 行駛的路感差很多
我朋友第一台沒選,鎖單後悔,還沒摸到車就虧了30萬轉單。

重新再訂一台,這個月底交車🤣🤣
借版面問一下.
4百多公里的續航是指連續開的狀況嗎?
如果每天旅程只有約25公里. 0~100%續航可以幾公里?
以我開Tesla 而言, 因我每日旅程短, 所以大概有一半以上的電是車子停止不動時耗掉的.
不曉得Taycan也會有這種狀況嗎?
ferrari newbie.

你應該是開了哨兵模式才會吃電很兇

2021-09-13 19:30
stanley28717

我停車時不太耗電,除非在外面哨兵模式

2021-09-14 17:12
eddy726123 wrote:
請問各位4s車主
會推薦選氣壓懸吊嗎?


氣壓懸吊跟後輪轉向都推
cmtung wrote:
借版面問一下.4百多(恕刪)


常常踩到底,會剩380......
王阿全
王阿全 樓主

里程多少了

2021-09-14 14:11
menter

4000多了.......

2021-09-15 11:11
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