各位前輩好，
最近因為生意經營的不錯，萌生了換盾牌的念頭，
現在是開BMW G30，其實一直對Cayenne Coupe很有興趣，
也覺得目前這個價錢確實是一時之選，
不過還是有些配備是我想要的，例如輪框、環景、氣氛燈等等，
我知道這些可以外改，不過改完也是要花個1.20萬甚至更多，
便開始有想法往二手的Panamera找，
其實Panamera是我的夢想車，無奈新車真的太貴，
目前預算壓在450萬左右，有看到在市場上有一台只跑1.7萬的在預算內，
配備各方面也都很理想，
主要想問這兩台車養起來會有很大差別嗎？
以及這代的Panamera有什麼通病或是什麼問題嗎？
我知道這兩台車取向大不同，
但我看車比較喜歡外型，兩款斜背車都是我的愛，
如果是各位會怎麼選擇呢？
註：平常幾乎都1~2個人在車上而已，絕大部分還是自己開為主，
有時會載一些貨，但載貨能力不是首要考量，
偶爾打打小白球應該都能放下兩組球具
hank880728 wrote:
各位前輩好，最近因為...(恕刪)
我覺得既然要買盾牌了，
就選自己內心真正的愛，
免得開著Cayenne coupe，
心裡還是想著Panamera。
以樓主用車情況，兩台都很夠用了。
車格都一樣帥！
保時捷車系裡，
剛好Panamera 買二手算是划算的，
也比較能找到有不錯選配的車，
但Cayenne coupe就沒辦法了，
369一樣都不能選，除非要選破奢侈稅，
我自己是覺得這台沒選配，太可惜，
我的話，會破奢再來考慮cayenne coupe，
不然就是cayenne選一點點。
小弟我最近也剛下訂了我的夢想車，
Macan
原本也在跟cayenne coupe做比較，
但最後還是喜歡Macan選好選滿。
以上給樓主參考
971 車主無人追蹤 recalls trend in the first few years
nor report small issues found on their cars ?
os : 宅爸有檢視 970 recall Y2Y trend,It's down trend till generation change
從工程角度來看 971 增加了大量電子配備,軟體必存在 bugs
會反應在 recalls and random hardware failures individually
回歸一般感性訴求 .....
性感流線的外型,科技感十足的觸控介面 (參考上文)
Performance-wise
底盤同級最優,handling KPI 勝過 S/7/CLS/6/E/5
足以越級單挑 BMW 3/4 and Mercedes A/CLA
舒適程度則是 counter KPI, 不及 CLS/6 or 更大型房車
前置引擎非 Porsche 強項,同級距的馬力,扭力調校皆不如雙B
油門踩重一點 or 常駐 sport mode 交給 PDK 補強
PDK 換檔平順度不如 ZF 8AT or Mercedes 9AT 需要適應
冷調的展示間 os : 吃吃喝喝方面不如 雙B,缺乏親子空間規劃
os : Leaders 總需更多個人空間,整理思緒,越安靜越好 .... 宅爸覺得還不錯
971 越後期, launch year +3
2019 onwards,well debugged 可以安心購入
畢節望族後裔
當然是圓夢阿！
當然是圓夢阿！
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