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Taycan 4S 關於電力資訊比較多的試乘分享

終於在年後擠了一點時間跟高雄保時捷約試駕Taycan 4S
我看板上關於Taycan選配與試駕資訊也是非常多
還有大家在討論關於怎麼樣選配 我想我僅分享試駕選配比較特別的點

我這次請業代帶我走的是試駕行程著重在跟充電有關的資訊
畢竟若我真的要轉單買Taycan 充電便利性是我最大的考量
畢竟充電站沒有向加油站一樣普及

Taycan 4S 關於電力資訊比較多的試乘分享
今天業代跟我說他給我試特別的車 特殊塗裝的Taycan 4S
到展間填資料的地方都直接跳過 我們進正題

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這是一台電動方程式99X塗裝的Taycan 4S
真的是有別於正常的顏色 非常特別 在路上開也是特別顯眼
停紅綠燈時不免會吸引大家注目一下!

Taycan 4S 關於電力資訊比較多的試乘分享
車側門把開啟狀態

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從後側面拍過去 塗裝真的是很特別
黑白紅相間 讓Taycan 4S銘牌更為明顯

Taycan 4S 關於電力資訊比較多的試乘分享
Taycan 4S 關於電力資訊比較多的試乘分享
這台有特別選配乘客資訊娛樂螢幕
讓本來中控的螢幕延伸到副駕駛座前方 讓更多的資訊可以在螢幕中顯示
其他選配與板上分享的雷同 不多加贅述 大家可以自己參考選配單

Taycan 4S 關於電力資訊比較多的試乘分享
選配單在此,請大家自行閱讀


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以下是關於電力相關的資訊
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車用導航可以根據目的地路線方案與現行駕駛模式估算出電力消耗的預估值
這對於油車要電車的必須要好好熟悉 並且隨時注意你的用電與續航
因為充電站比加油站少(很重要) 再來就是不要去嘗試最低電量
因為你如果真的心情好大腳多一點 你可能真的到不了下個充電站的位置

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Taycan的動能回收系統 建議是可以開啟
在駕駛過程中 螢幕會顯示煞車時動能回收的狀態
可以利用來增加續航里程

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若要節省電力或需要較長的行駛里程 啟動Range模式
會把該省電的地方都先暫時關閉 例如副駕的娛樂螢幕會被關閉

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Taycan 4S 關於電力資訊比較多的試乘分享
業代帶我到義大世界購物中心 開進停車場靠近地下室商場入口處
就是保時捷充電站專屬車位的牌子 可以讓你一邊購物逛個街 一邊充電
逛街的時間足夠讓你充到補足家裡到購物商場的電量
以高雄周邊區域來說 楠梓區有高雄保時捷展間快速充電站
義大世界有目的充電站可以為Taycan充電

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業代展示一下使用中繼站的充電樁 充電必須車頭朝內
充電樁啟動可以使用Taycan車主實體卡片或車主綁定Taycan APP掃描

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啟動後螢幕會顯示充電中的紅色圖示 在中央T字大螢幕也顯示充電狀態與續航里程

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回到展間 停在快速充電樁前面
一台正常顏色的Taycan 4S停在旁邊
業代開始示範用APP啟動快速充電

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先將充電插座 插入Taycan右側充電孔

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按照充電樁步驟 並且掃描已經綁定的Taycan車主卡片
在充電座偵測正常狀態下 就可以開始進行快速充電
快速充電5%~80%左右的電力可以在24分鐘左右達成
等於你開到展間喝個咖啡上個廁所時間差不多
80%以後充電速度會下降
但基本上有80%電力應該已經足夠應付你日常平均100km以上的通勤使用
(快充樁0-100公里的續航 只需要充五分鐘的電)

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這幾張是業代用手機秀給我看的Porsche Connect APP
只要跟自己的車輛配對 可以看到車輛位置 保修資訊 預先開啟空調 尋車…
很多功能

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Taycan螢幕系統中也可以登入Porsche Connect帳號
可以有多方面的服務包含系統軟體更新等



以上大概是我這次是駕感受比較多關於充電相關 車輛續航控制相關的分享
若有說錯的地方歡迎大家指正 也希望有現役車主分享一下關於Taycan充電的一些感想

因為上次去H會館也有保時捷的目的充電樁 要不是還有事情要忙 真想一路衝下!
業代有講說保時捷陸續規劃在全台都鋪設更多目的充電樁 我看很快就可以安排令人安心的純電環台之旅

另外我想說的是 畢竟是純電車 若真的買了家裡還是安裝充電樁為佳
畢竟需要電力充電就跟手機一樣 你沒電就搞笑了
能夠隨時充電還是比較實在!
2021-03-24 14:42 發佈
Tukkerxxx wrote:
終於在年後擠了一點時(恕刪)

這台我那天路過有看到
確實在路上很醒目
本來還以為什麼特別的車來台灣
沒想到是Taycan
Taycan的續航里程隨時隨地都在計算,
包含你駕駛油門、原地待速、空調、螢幕使用這些都算,
你只要不要用到底還要硬撐,基本上市區行駛都沒有問題。
我看分享是駕電力相關你這篇最詳細
不是電車的人應該也能馬上看懂
will.bee83 wrote:
Taycan的續航里(恕刪)

我想真的他的續航里程會變動的因素很多 真的能夠隨時充電還是隨時充電
雖然業代跟我說 平均每天100KM來回 有充電80%一定夠用
原來義大那區充電樁是高雄保時捷的,位子規劃的真方便
安部思霈 wrote:
原來義大那區充電樁是(恕刪)

真的 下車正後方就是購物中心入口
但還是希望保時捷充電位子能愈多愈好 高雄保時捷請多加油
不考慮再等等嗎? Taycan 4S Cross Turismo 搞不好快來了!
這台配色開上路真的好高調
老實說4S是很威猛,但 Taycan就很夠用,電力續航我覺得也差不多

你要不要考慮選基本款,把錢多花在選配上,也是個選項!
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