入手PORSCHE 997.2 GT3 已經2年了
損友建議我開始改裝自己的GT3,每天逛改裝品看來看去挑了FVD Porsche的改裝品
997 GT3 手排 + Mezger 引擎 確實值得好好的品嘗一下改裝的樂趣
fvd Porsche 改裝品直寄台灣是天價 所以選擇 代購買回台灣
我買了997 cup 下巴
使用心得:
賽道超過150剎車 車頭指向性有提升,尤其是Trail Brake沒有做好重心轉移失誤的時候,Understeer推頭的狀況有改善。
不過低速灣 APEX under 80km/h 沒有特別的感受。總結中高速變得車頭配重多些許,低速無感，下停車場變成一大挑戰(超低)
997 CUP 剎車皮
使用心得:
因為是CUP剎車皮，剎車噪音非常大聲，不過我也不是很care(因為聲音都被進灣跟指補油門聲音蓋過)
我是沿用原廠碟盤+CUP 剎車皮設定,剎車力道的 initial bite 變得神經質，但是剎車力量出現30%以上時候開始線性。
賽道暖胎3圈後沒有過熱問題，我剎車管也已經升級fvd的金屬油管。整體踩踏趕在 麗寶8圈 (3,4,5 Hotlap ) 的操駕下
沒有任何熱衰竭狀況，倒是輪胎上的CUP 2 在第七圈開始有衰竭現象。
總結:賽道CUP剎車皮非常夠用 CUP 2只能跑7圈最速單圈
997 GT3 RSR 有閥門排氣管
因為麗寶有噪音管制，準備了有閥門系統的排氣管可以通過測試。當然活動整體時間我也是關著閥門跑的。
這排氣管可以改善GT3原廠觸媒會提升後輪溫度問題，馬力跟扭力提升的部分沒有上馬力機所以只能提供駕駛感受
5000轉以下扭力微微衰退,5000~8400rpm好球帶基本上是線性暴力全輸出，FVD原廠我有發信詢問,馬力是增加20HP
但是沒有數據我就不多做文章。不過至少 車體輕量化+解決原廠觸媒不適用台灣氣候激烈操駕問題 是有很大的改善
希望這些改裝心得對想要入手PORSCHE 改裝品車主們有幫助
fvd 改裝品來源 => porscheFVD
youtube 改裝排氣管音量 => https://www.youtube.com/watch?v=ZDMLssANQAo
