網路聊天群組、社交網站發達的時代
鍵盤車手、嘴砲達人佔據各大網站
深怕一部這麼棒的跑車就這樣被錯過、埋沒
簡單打一篇不專業試駕來幫這部美臀四門跑車平反
常潛水於各大俱樂部，觀看車友們聊天、打屁
蠻常聽到這樣子的話
“488萬的配備好陽春喔，什麼都沒有”
“唉啊～永夜真的是賺翻了，賣這麼貴”
“那樣的價錢，還不如買S系列或大七”
那些”聽說”真是人言可畏
與其聽說，倒不如親自試駕體驗。
【入門但不代表陽春】
拿到試駕車的鑰匙，開心摸門把解鎖跳上駕駛座
不過我所謂的鑰匙並不是圖片裡這把
圖片這把是標配的”假鑰匙”
哭哭～沒有用左手插入的感覺((誤
看到了嗎？轉盤式的燈具開關已被打入歷史洪流
雙B在未來的3-5年內是否會仿效，值得觀察。
線傳的8速PDK
排檔桿造型仍屬前衛
唯P檔設計的位置怪怪的，操作不是那麼的順手
該用拇指按p檔順手還是食指呢？
我試過Audi、BENZ、BMW線傳型排檔桿，皆為拇指按P檔順手
【沒改變過的設計】
開習慣1A2B的朋友,相信初次試駕,遇到需要看到車顯影時,需要習慣一下保時捷螢幕設計
為何螢幕的高度,沒設計在左右後視鏡同一水平線的位置,所以在倒車時,除了看照後鏡,還多了"低頭"的動作
風向、風量，調整示範
【帥氣的尾翼】
提到PANAMERA,怎能不示範電動尾翼的升降呢?
沒有實體按鍵,直接在螢幕上操控
我就說吧！在台灣，有滿滿的Idea
空調按鍵的設計
這一定是設計師來台灣釣泰國蝦時想到的
【選配的勸敗首選】
四區恆溫空調系統，選配價+97700元。
這座系統，字面上看起來只有控制空調，實際功能多到你會害怕
害怕到...覺得科技怎麼如此進步
仔細看，由左而右依序是【MEDIA】 【CLIMATE】 【上一頁】 【OPTION】 【NAV】
面板有Navi功能，帥！
後座導航按一按，你只需下令出發，司機就載你到目的地
就是後座這個導航設定好，前座就可以直接看導航，駕駛不用停路邊設定。
跟朋友分享了這個酷炫的功能，強者我朋友表示：
我爸爸愛聽台語歌，買了這台，終於可以在後座按下一首啦，不用聽不喜歡的歌曲
