Chi Chi 愛喝京都念慈庵 wrote:永業因為保時捷熱銷,...(恕刪) 中時的消息http://www.chinatimes.com/newspapers/20170217000445-260110開心保時捷終於要脫離汎德永業集團的魔爪了?BMW也沒以前好賣了,汎德永業以前造不少業,這個新來的劫數希望他們躲不掉最好是連BMW自己也收回代理權
kkmdti wrote:中時的消息http://www.chinatimes.com/newspapers/20170217000445-260110開心保時捷終於要脫離汎德永業集團的魔爪了?BMW也沒以前好賣了,汎德永業以前造不少業,這個新來的劫數希望他們躲不掉最好是連BMW自己也收回代理權 開心?先不要高興得太早說不定是看準了一群肥羊等待自己來獨吞放眼望去哪家車廠收回代理權之後售價有變便宜的說來聽聽
kkmdti wrote:最好是連BMW自己也收回代理權...(恕刪) 就算德國原廠收回代理權,汎德仍是台灣最大的經銷商(如同中華賓士仍是 Benz台灣公司的最大經銷商)2016/2月份新聞汎德今年要興櫃 趕明年Q1上市引述:汎德永業包含汎德、永業共7家分公司,資本額約6.97億元,董事長為唐慕蓮,規劃上市主體為 經銷商而非總代理,主要考量經銷商沒有代理權收回問題,較不影響投資人權益。詳見全文 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20170209/37545821/
丹丹哦 wrote:福斯???...(恕刪) 福斯似乎因為排氣造假才開始降價的喔!剛接手時也是糟糕。台灣總代理換成母廠直接經營好的似乎只有馬自達,可是馬自達在魂動世代後似乎全球銷量都變好了。所以是不是直接經營應該不是最大關係。其餘台本台奧台賓……嗯……換湯不換藥。