最後什麼都沒選，只有大天窗，跟舒適照明
有人說，保時捷不選配，非常陽春
不過,如果以家庭用車來看,我認為不選配也很夠用（只是心中理性與感性也掙扎許久）
再來隨著時間，原本選配的一些東西，也變標配了，像電動尾門，hid頭燈等等
而小改款又多了胎壓偵測 aux音源 跑車方向盤
首先小改款的cayenne 是車頭的氣壩比較大，日行燈變成像macan 4顆小燈 所以有時不注意,從前方看還真分不出來
再來車尾燈,雙出排氣管的造型,也跟改款前不一樣
側面的話,就差不多,車長多了一點點,(輪胎原廠18看起來真的有點小）
進入車內唯一改變的,就是這個方向盤（很漂亮，不過沒選藍芽，所以電話不能連線）
導航跟倒車顯影是跟小賴裝的（沒裝全景,覺得開車技術沒問題）
中控台都沒選配,看起來空空的（pasm考慮很久，最後覺得保母車應該用不到）
前座兩邊都是8向座椅,我個人是覺得夠了,而且家人都坐後面
後座的空間很大,只是跟轎車比,椅背還是覺得太僵直，不過比macan大很多，也是老婆看車時覺得後座要大才買cayenne
休旅車好處就是抱小孩上下車方便（門有暗鎖，可防止小孩開門）
後行李廂空間還算ＯＫ，不過比想像的小
唯一的選配天窗,對我而言是很有價值的，全景，前面可開，很不錯
跟前一台車e220 cdi比起來(也是柴油）
開起來感覺是
排氣管聲音比較大(但不像柴油）
引擎聲因為V6的關係，比賓士小聲
避震器沒pasm，我覺得比w212硬（業務說小改款，已經比以前軟）
應該是柴油關係，換檔有時頓挫感很明顯
跟w212比起來隔音比較差,（聽說選配有較厚的玻璃，應該有差）
音響效果沒選配，感覺真的非常普通
螢幕沒選配，解析度很低，眼睛很吃力
再來是優點
底盤穩，開快過彎，很穩
按sport加速很有感，不像e220 按s 沒什麼感覺
外型很霸氣（只差沒換21吋鋁圈）
內裝很有質感
不習慣的地方
鑰匙孔在左邊，很特別（不過常常忘記）
之前w212排檔改到方向柱，位置不一樣
後照鏡太小，窗戶的視角也很小，感覺死角很大，轉彎或停車要小心
油門力道不好掌握，頓挫感不舒服
大家都說不是911就不算真的保時捷
不過如果以不到300萬的預算,能擁有這台車
省油,折舊低,又有盾牌
我認為真的很超值！！
