其實漲價後,尤其是Macan Turbo 或 Cayenne S,內含奢侈稅是比較合理的,之前那尷尬的定價,很多人為了省那25萬,訂一部比Macan 2.0陽春的Macan Turbo,所以路上大部分Macan Turbo或Cayenne S,都是白色,輪圈都沒變化,就標配那個圈,說真的還蠻呆板的。反而是Macan S, Macan變化多了許多。
陽春的Macan turbo的配備還是比Macan 2.0/ S 要多很多很多... 多的配備最少就超過一台半的國產車的錢了~ 150Karajan wrote:其實漲價後,尤其是Macan...(恕刪)
漲價表示毛利更高,但若消費者繼續買單,Porsche 面子裡子都賺到了!如果 2015 台灣市場 Porsche 賣的比 Audi 更多,那一定轟動 VW AG 高層的!2015 1 ~ 5 月累計銷售量( 數字參考超越車訊)Audi:2156 台Porsche:2054 台
greengiantjl wrote:陽春的Macan turbo的配備還是比Macan 2.0/ S 要多很多很多... 多的配備最少就超過一台半的國產車的錢了~ 多一台半的油電版CAMARY嗎?那是將近200萬耶之前就有人比較過把S選配到TURBO好像價錢差不多,再多送你60匹
150Karajan wrote:很多人為了省那25萬,訂一部比Macan 2.0陽春的Macan Turbo(恕刪) Turbo比3.0都還多了sportdesign側裙車身同色車側刀刃造型頭燈清洗系統75公升油箱19吋鋁圈18向座椅麂皮車頂鋁合金內裝套件導航BOSE音響莫非2.0東西會比3.0多?