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X4 30d與Macan S diesel拉鋸中

X4 30d加M款空力套件,總價308萬,比起Macan S diesel選配動輒一台T牌神車,請各位大大賜教,個人很喜歡X4外觀,我認為比X6好看很多,Macan車尾比較保守,車頭非常經典,操控表現,應該是Macan略勝一籌,朋友建議也可參考Q5,各位大大有好建議嗎?
2014-09-01 14:30 發佈

Allen8677 wrote:
X4 30d加M款空...(恕刪)




看到P LOGO就高潮了 其他都不重要

我要是選了X4 還是想要下一台換一台P

所以我選Macan 3.0 Diesel
最近也要添購一台不是Macan 2.0T就是X4 28i, 實在是很難選擇. 若加到同等配備, 價差應該有到20~30萬. 但PORSCHE的光環+4年保固或許會大於這個差價.

Allen8677 wrote:
X4 30d加M款空...(恕刪)
以前都是開BMW
內裝及排檔都差不多!!
配備也都一樣,所以只要開過它家的車不管什車型一次都可上手!!

之前去試開X5 3.0D後覺得內裝還是一樣,
到展示間試乘過MACAN 18向電動跑車座椅後
就訂車了!!(這是我坐過最舒服的坐椅!)

或許是我還沒開過P牌的車吧!!供你參考!!




高子大 wrote:
以前都是開BMW內裝...(恕刪)



的確,還沒感受過什麼叫18向電動跑車座椅,有機會一定要去試試.....

Allen8677 wrote:
的確,還沒感受過什麼...(恕刪)


試過18向之後 馬上增加十萬預算從標配八向升級18向

___喬飛____囧rz___ wrote:
試過18向之後 馬...(恕刪)



試過18向之後 直接改定 turbo 變成標配 不用加價!

最主要是可以比較早交車~~


內行人都知道...

2台車在一起比乍看下價錢是差不多...

但其實還是有差別的...標價都是標給不知情或是初次想要入手的人看的..

車價一個是可以殺(新車不給殺但未來一定可以殺)一個是硬梆梆不給殺~

選配再加一加差別就真的出來了...(以上跟2手車價也息息相關)

SO...負擔的起就MACAN吧....這情形不只發生在MACAN...其他有價位重疊的車也一樣道理...

P牌的訂價策略就是如此..內行人或老客戶的都知道這個道理...

除非你真的對B牌的車款很有愛...否則沒啥好想的...

P牌老客戶除非是升級牛馬..或是向GTR性能低頭外..沒金錢壓力的情況下很少會再去買A~B..除非是車多買不用怕那種的..或是真的想換口味...

如果覺得兩台價錢差不多..會放在一起比的都是外行人..或是沒真正入手過的人其實...

就像員工看老闆..好像日子過很爽~老闆很好當!
真的當老闆的人心理會想..等你真的自己當了老闆了...再來跟我說老闆好不好當..道理是一樣的...

內行看門道...外行看熱鬧...

牌價訂在那邊...不代表真正入手價是在那邊....車子的真正成交價格...還是有差距的!
這就是保時捷的銷售模式跟訂價策略...先吸引人的關注...但其實在不斷透過硬梆梆的車價~~和貴死人的選配篩選客人...這點是沒有入手過或有打算入手去談過的人不知道的事情...很多人只看到帳面上兩台價錢好像差不多..實際上真的去談&去買卻又是另一個故事了...

gn12345615 wrote:
內行人都知道...2...(恕刪)




謝謝g大精闢的分析,小弟受教了
星期天剛好看了X4 35i
X4.X6.xGT的外型相似度高,個人看了很膩,反而覺得X5好看
而且我近看X4,門框的膠條居然不平整,有毛邊..
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