• 2

請問輪胎磨損內側 是定位沒做好 還是原本就會如此吃胎

小弟車每次都是內側磨到看見線 但外測卻胎紋還很深


請問有方法可以解除這個狀況嗎 感謝
請問輪胎磨損內側  是定位沒做好  還是原本就會如此吃胎
請問輪胎磨損內側  是定位沒做好  還是原本就會如此吃胎
2013-07-31 11:03 發佈
文章關鍵字 輪胎磨損內側
建議到專門換胎定位的店家。

尤其只做該項服務而已的店家

對了,你的避震器,有漏油嗎
是單導向胎還是雙導胎??
定期去調胎就較少這問題發生了
The little child should lead

小恭5453 wrote:
小弟車每次都是內側磨...(恕刪)


胎壓太低也會
要調整輪胎的定位,不要調的太外八!
底盤也可以看一下是否有零件故障

否則定好也沒有用
是 感謝大家給小弟方向去找原因 我原本聽說911的車子輪胎都會這樣吃胎而不以為意....但實在是一顆輪胎16000花到我快要哭出來了
還是建議找個專業一點的定位店看一下吧.
911的話, 輪胎還真的差不多要那個價錢, 全換了也要七八萬.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
996 在賽道上的設定,大部分為了過彎穩定,會將後輪 camber 調大,就是 "外八" 的意思

當然內側會吃很快。

如果只當街車,可將 camber 調小,就可磨耗較平均。

Porsche 輪胎定位是有一定標準程序的,

須找有經驗的店家 + 願意配合 才可。

簡單判斷標準:

1. 先問要花多久 --> 如果店家說 2小時內,您就可以直接走人
一般花個 3-6小時為正常。

2. 有無路測: 不用多說,沒有的話也是直接走人!

3. 定位儀: 最好有 百世霸.

4. 價格: 1500 - 2000元
cayenne也是這樣,原廠設定就是這樣
可以跟永夜溝通,他們會在重新定位時調"直一點"
Bathcook wrote:
996 在賽道上的設定,大部分為了過彎穩定,會將後輪 camber 調大,就是 "外八" 的意思
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?